因为250余家核心合作企业中止零部件的供应，双龙汽车暂停了生产。1月13日，双龙汽车发布了一条公告，称“因为零部件供应问题，京畿道的平泽工厂和庆尚南道的昌原工厂将暂停生产”。该公司表示尚未确定生产将于何时恢复，也就是说工厂有可能长期停产。从去年12月17日开始，双龙汽车暂停生产15天，1月5日又重新恢复了生产。然而，因为汽车需求量下降，原本一天8小时的生产时间也缩短了一半。现在又由于合作企业停止了零部件的供应，双龙不得而知不完全中断了工厂生产。双龙汽车于1月9日申请法院管理，公司的债权和债务遭到了冻结，合作企业有可能收不回拖欠的零部件欠款。由于直到法院决定是否进行法院管理为止都无法进行债务结算

“现金尚有余力。即使降低价格，也要提高海外市场的占有率。”现代起亚汽车郑梦九会长上周初在首尔本公司召开的海外经营本部长会议上提出上述指示。 现代汽车的现金资产高达3万亿∼4万亿韩元。尽管资金雄厚，但为了进一步扩大经营资金规模，时隔两年，于去年12月末发行了价值3500亿韩元的3年期公司债券。这与美国的三巨头汽车由于资金周转困难举步维艰的情况呈现鲜明对比。 当天郑会长向财政部门提出，将北美、欧洲地区汽车销售行的销售提成提高1000~2000美元。在此之前现代起亚汽车从去年11月开始在北美地区实行“1+1”市场营销战略，每个汽车销售行都向购买雅尊（Grandeur）、欧菲莱斯（Opirus）的顾客

“谁和哪一家企业携手进行电动汽车的商用化并取得成功”这个问题现在成为世界汽车业界最为关注的话题。1月13日的美国底特律汽车展公布了答案。美国的通用汽车公司与韩国LG化学公司结成了联盟。通用汽车表示将从2010年正式开始生产不需要消耗石油，完全采用电动动力的汽车Chevy Volt。这一车型的核心原件锂离子电池将由LG化学公司生产。LG化学公司在与通用汽车公司进行合作之前，已经在7年的时间当中投入了超过1万3000亿韩元以上的资金用与相关的研究开发。现在，LG化学公司成为了通用电动汽车电池的独家提供商，为韩国第二代绿色技术事业的发展增添了很大的力量。在全世界范围内，对于环境污染的规定限制变得越来

1月12日在美国底特律召开的“2009北美国际车展（底特律车展）”上，现代汽车的劳恩斯被美国和加拿大50名记者组成的记者团评选为的“北美年度车型”，这对于韩国汽车来说尚属首次。劳恩斯去年12月从美国市场上的50多款车型中脱颖而出，和福特的Flex车型还有大众的捷达TDI车型等被选为最终候选车型。这次评选除了销量以外，更看重各款车型的设计、安全性、商品性和价格等因素。记者团中每个记者有10票，在最终投票中劳恩斯车型获得了500张票中的189张，排列在了第一位。在卡车和SUV部份，福特的新车F150位列榜首。今年已经是第16届的评选活动中，美国车、欧洲车和日本车分别获得了8次、4次和3次桂冠。当天

金属工会双龙汽车支部（双龙汽车工会）的支部部长韩尚均（音）1月12日在京畿道平泽工厂召开了记者见面会，表示：“对于中国上汽偷窃韩国汽车技术，违背当初的投资承诺的行为，将会提起损害赔偿诉讼，并且会向上汽追究责任到底。”他斩钉截铁地说道：“工会对于双龙汽车的经营不利并没有任何责任，所以今后在协商过程中绝对不会接受任何一名员工被解职。”双龙汽车工会首先会协同民主劳动总联合、金属工会、市民社会团体一起发起“针对中国上海资本的损害赔偿要求”的全体国民签名运动，同时强烈要求上汽履行每年3000亿韩元，4年共计12000亿韩元的投资约定。工会还表示计划将派遣到中国研究所的研究人员撤回韩国，并且切断和上汽连接

世界各国纷纷为汽车企业提供援助韩国政府却以“中国企业”为由差别对待双龙汽车“与管理层和工会的错误相比，造成双龙汽车资金困难的原因更多来自于爆发于美国的金融危机带来的暂时性金融梗塞。考虑到当前的情况，中国政府对汽车企业提供了相当于数万亿韩元的金融援助。与之相反，韩国政府在援助双龙汽车问题上表现出了非合作的态度。”本月8日，双龙汽车理事会决定提出申请，将公司交由法院接管，中方管理层正是在此时提出了上述不满。这是上汽集团管理层首次正式对韩国政府提出不满。双龙汽车企划担当常务理事崔相振（音）以干事资格参加了当天举行的理事会，他在采访中做出了上述表示。上汽集团副总裁蒋志伟于去年12月26日访问了韩国，与

从今年春天开始，日本丰田汽车公司将开始使用韩国浦项制铁（POSCO）的钢铁生产日本国内的汽车。浦项制铁公司成立于1968年，最初从日本引进了钢铁生产技术，现在已经成长为世界级的钢铁制造企业。现而今，浦项制铁的产品被日本最一流的公司所使用，一举实现了公司40多年来的夙愿。根据日本《朝日新闻》1月11日的报道，在此之前，丰田泰国工厂已经使用浦项制铁的产品生产在发展中国家销售的汽车。但是现在丰田将首次使用浦项制铁公司的产品生产在日本国内销售的汽车。 新闻报道称，丰田公司方面在进行了严格的产品试验之后总结认为浦项制铁的钢材产品与日本钢铁厂家的产品没有任何差别。按照预定，在日本国内，丰田汽车将使用浦项制

10年前外汇危机爆发时，在韩国由美国暴雪公司制作的电脑游戏《星际争霸》以及韩国NC软件公司推出的在线游戏《天堂》十分受欢迎。与这样的先例一样，越是在经济情况不景气的时候待在家里的人越多，游戏产品的销售情况就越好。得益于这些游戏的出现，韩国整个国家出现了一股经营网吧的热潮，这股热潮在一定程度上刺激了经济的回暖。而最近的状况也是一样的。现在整个世界都在经受经济不景气的考验，这正是韩国游戏制作公司一展身手的大好时机。根据最近英国的一份报告书显示，韩国游戏产业的竞争力在全世界排名第三。政府方面也在扶持游戏产业的发展。今年韩国游戏业界的主要目标是进军海外市场。去年，韩国游戏产业出口总额达到10亿美元，提

双龙汽车大股东中国上汽为什么不实行结构调整或者企业改善作业，而坚持提出停止经营权的超强势法定管理申请呢？在中国上汽总部1月8日举行理事会之前，很多人预测理事会将提出生产性裁员2000余名等结构调整案。但是变数是急迫的资金流向，以双龙车理事会干事身份参加理事会的崔相振（音）企划担当常务表示：“一直这样下去，必然出现20日拒绝付款的状况。从时间上来看，除了采取法定管理没有其他办法。”现在双龙汽车保有的现金有300亿到400亿韩元，仅用这些资金是没法度过这月的20天的。崔常务表示：“在确定法定管理方案之后，我们收集各方意见并决定将此提案上交理事会商定，8日召开的理事会也得出结论认为没有其他方法。”韩

1月9日，双龙汽车已向法院申请企业回生，这意味着该公司第一大股东中国上海汽车集团股份有限公司已经放弃其经营权，并将无法收回当初的投资。上汽集团总部表示，将不再对面临资金短缺的双龙汽车进行追加投资或是金融援助。上汽集团于4年前曾斥资5900多亿韩元收购双龙汽车，现在只能无奈撤出双龙汽车。双龙汽车是中国企业公开收购韩国大企业的第一例，结果却在四年之后以失败告终。◇ 事情何以至此销售业绩低迷是双龙汽车出现资金周转困难并最终申请法院接管的直接原因。双龙汽车的设计未能赢得韩国国内消费者的喜爱，而造成销量锐减是其主要原因。双龙汽车2004年以后推出的新款车型设计在市场上反响平平。销售网络也是问题。双龙汽车

中国上海汽车在2005年收购双龙汽车4年之后决定撤出，只要是因为这段时间倍受资金煎熬的双龙汽车在1月9日提出了企业回生申请。如果法院最终决定双龙汽车进入企业回生程序的话，将终止最大股东上海汽车的经营权，因此上海汽车在放弃为了收购双龙汽车而投入的5900亿韩元（51.3%）的同时，则会免除双龙汽车8000亿韩元的债务。据双龙汽车的主债权银行产业银行透露，双龙汽车总负债规模达到8280亿韩元。其中有双龙汽车向产业银行借的1200亿韩元运营资金、1180亿韩元设施资金，共2380亿韩元。还有向普通银行借的800亿韩元贸易资金，公司公募债券1500亿韩元，欧元标价的可转换证券2亿欧元（约3600亿韩元

去年12月，韩国新注册的汽车超过7万辆，与前一个月相比减少了4000多辆。从1998年开始，韩国每月注册的汽车数量都在增加，这是10年来的首次减少。韩国国土海洋部分析认为：“受到美国爆发的金融危机的影响，韩国汽车的按揭资金梗塞，就业不稳定引起人们的消费心理萎缩。因此汽车的购买量大幅下降。”去年一年的汽车注册总量为1679.4万辆，相当于每2.95人拥有一辆汽车。虽然去年的汽车数量与2007年相比增加了36.6万辆，但每年3％的增幅下跌到了2.2％。不过，1000CC以下的轻型车受到了人们的追捧。去年注册的轻型汽车共有16.8万辆，与1年前相比增加了18％。去年新注册的进口汽车为7.6万辆。目前

世界最优秀和血统保持良好的无菌小型种猪进入韩国。韩国生命工学研究院国家灵长类中心从日本文部科学省下属的日本生物科学研究所（NIBS）成功无偿引进5头种猪，其中有3头母猪和2头公猪。这5头种猪有2个月大，各重18公斤，是德国哥廷根大学大学开发并向少数国家传播的“哥廷根小型猪”。即使完全成长，体重也只有60至65公斤。从解剖生理学上看，脏器的大小和人的脏器非常相似。哥廷根小型猪被评为血统是世界上保存最完好的、最优秀的猪，因此用于能够生理代谢和器官移植的脏器生产等研究。在向人体移植之前，各国现在积极开展了将无菌小型猪生产的脏器移植给猴子的研究。为了从日本生物科学研究所进口无菌小型猪，从2003年至2

由于中国引入了第三代（3G）移动通讯服务，韩国信息技术行业也变得热闹起来。全球最大的市场——中国终于迈向新一代移动通信系统，因此全球通讯行业和终端机、软件行业都期待着中国市场的特殊需求。中国终于进入3G时代据中国新华社等媒体报道，1月7日，中国工业信息化部将中国移动（CM）、中国联通（CU）和中国电信（CT）3家公司指定为3G通讯供应商。中国移动使用中国3G标准（TDSCDMA）、中国联通使用欧洲3G标准（WCDMA）、中国电信使用美国3G标准（CDMA2000）是允许其提供3G服务的条件。3家供应商计划将从今年开始，积极推动通讯网络构建、终端机置备以及无线服务开发等领域的发展。在移动通讯的大

韩国国产游戏《永恒之塔》赶超了雄踞韩国国内游戏市场4年之久的外国游戏《魔兽世界》，同时还和中国游戏公司签订了游戏出口历史上最高的5000万美元的出口合同，在出口方面也取得了巨大的成果。4年来一直占据韩国市场的游戏大作终于被韩国国产游戏给超过了。Ncsoft公司的游戏新作《永恒之塔》在2009年初赶超了《魔兽世界》。1月8日，Ncsoft公司表示：“在大型多人角色扮演游戏中，《永恒之塔》超过了《魔兽世界》，排名稳居第一。”在所有网络游戏中，《永恒之塔》的网吧市场占有率也是第一。李宰成（音）常务补充道：“我们的目标是使《永恒之塔》今年仅在国内市场就实现1200亿韩元的销售额。”#服务器数量和网吧市

韩国国内的汽车行业本应最迟在年末就应该做出来的生产计划书至今尚未出炉。这是外汇危机以来首次出现这种情况。去年12月中旬现代起亚汽车将今年的销售目标暂定为435万台，比去年（418万台）提高了3%。但是今年第一季度海外订货商的订单比去年同期将少了50%，市场环境急剧恶化，所以不得不把销售目标削减10万多台。现代起亚汽车最晚会在下个月的股东大会召开之前定好销售目标。现代汽车将于1月9日在蔚山工厂进行有关工会和新年第一个生产计划的说明会。将要求工会在没有具体生产目标、变幻莫测的国外环境下予以积极的协助，并在此前提下进行经营说明会。现代汽车生产计划说明会召开在即，目前暂定韩国国内为157万台、国外为1

“新一代移动通信？高科技机器反而麻烦。”继无线宽带技术（wibro）之后，类似“长期演进技术（LTE，Long Term Evolution）”一样让人感到陌生的第4代（4G）移动通信用语正在流行。但在这样一个时代中，“旧式”移动电话的需求却始终坚挺。Pantech系列的Sky手机于5日推出了专用SK电信2G移动通信（CDMA方式）的“丘比特（IM-S390），正是瞄准了这样的消费群体。尽管拥有无线电波DMB和电子相片等功能，这款手机的价格也不是很贵，只有40多万韩元。手机企业今年也有继续不断推出2G新产品的倾向。去年年底摩托罗拉公司推出的触屏2G手机“MotoPrizm”就是一个信号。虽然同

▶游戏1.MMORPG市场回春:今年全年游戏界的最大新闻是与Neople公司的《地下城与勇士》相隔三年登场的热门大作《永恒之塔》。作为NCSoft继《天堂》和《天堂2》后推出的第三款成功作品，《永恒之塔》在进入商业运营后仍然创造了20多万人同时在线的成绩。除此之外，CJ Internet的新作《Prius Online》和暴雪公司的《魔兽世界》也享有超高的人气。2.游戏业界的热门话题：并购 今年5月，游戏开发公司T3被韩国游戏公司中的中流砥柱——Hanbit Sport公司以超过营业额两倍的价钱并购，并购随之成为了游戏业界的热门话题。7月，Nexon公司并购了游戏开发小组Neople；9月，N

韩国双龙汽车公司的大股东上汽集团提出，上汽集团可以为双龙公司提供2亿美元（约2570亿韩元）的救济性资金援助，条件是双龙公司从生产一线裁员2000人。双龙汽车公司工会方面表示：“大股东将责任推卸给劳动者的做法是不恰当的。”于本月初被解职的一位双龙汽车高层表示：“双龙汽车现在的运营资金大约为100亿至200亿韩元。如果得不到上汽集团的援助，公司很难熬过明年1月份。作为向双龙汽车提供援助的条件，上汽集团本月初已经向公司管理层提出过从生产一线裁员2000人的要求。”双龙汽车共有职员7100余人，工作在生产一线的共有5000余人，其中分昼夜两班在装配线上工作的员工约有4500余人。至于管理层，从去年开

在毫无成果的情况下，双龙汽车的最大股东——中国上汽集团和韩国政府之间关于双龙汽车资金援助的协商宣告结束。26日，上汽集团副总蒋志伟在果川市政府办公室与韩国知识经济部第一副部长林采民会晤，商讨了双龙汽车流动资金不足的问题。会晤结束后，知识经济部相关人士表示：“关于流动资金问题，双方同意在双龙汽车、上汽集团以及主要交易银行——韩国产业银行之间进行紧密的合作，但是没有讨论具体的援助方案。”上汽集团和产业银行都要求对方首先对双龙汽车进行援助。产业银行表示：“上汽集团必须首先让我们看到提供3200亿韩元的流动资金援助等自救的努力，之后我们才会出面提供新的援助。”在与双龙汽车共同开发新车型时，上汽集团承诺