1月9日，双龙汽车已向法院申请企业回生，这意味着该公司第一大股东中国上海汽车集团股份有限公司已经放弃其经营权，并将无法收回当初的投资。上汽集团总部表示，将不再对面临资金短缺的双龙汽车进行追加投资或是金融援助。上汽集团于4年前曾斥资5900多亿韩元收购双龙汽车，现在只能无奈撤出双龙汽车。双龙汽车是中国企业公开收购韩国大企业的第一例，结果却在四年之后以失败告终。◇ 事情何以至此销售业绩低迷是双龙汽车出现资金周转困难并最终申请法院接管的直接原因。双龙汽车的设计未能赢得韩国国内消费者的喜爱，而造成销量锐减是其主要原因。双龙汽车2004年以后推出的新款车型设计在市场上反响平平。销售网络也是问题。双龙汽车

中国上海汽车在2005年收购双龙汽车4年之后决定撤出，只要是因为这段时间倍受资金煎熬的双龙汽车在1月9日提出了企业回生申请。如果法院最终决定双龙汽车进入企业回生程序的话，将终止最大股东上海汽车的经营权，因此上海汽车在放弃为了收购双龙汽车而投入的5900亿韩元（51.3%）的同时，则会免除双龙汽车8000亿韩元的债务。据双龙汽车的主债权银行产业银行透露，双龙汽车总负债规模达到8280亿韩元。其中有双龙汽车向产业银行借的1200亿韩元运营资金、1180亿韩元设施资金，共2380亿韩元。还有向普通银行借的800亿韩元贸易资金，公司公募债券1500亿韩元，欧元标价的可转换证券2亿欧元（约3600亿韩元

去年12月，韩国新注册的汽车超过7万辆，与前一个月相比减少了4000多辆。从1998年开始，韩国每月注册的汽车数量都在增加，这是10年来的首次减少。韩国国土海洋部分析认为：“受到美国爆发的金融危机的影响，韩国汽车的按揭资金梗塞，就业不稳定引起人们的消费心理萎缩。因此汽车的购买量大幅下降。”去年一年的汽车注册总量为1679.4万辆，相当于每2.95人拥有一辆汽车。虽然去年的汽车数量与2007年相比增加了36.6万辆，但每年3％的增幅下跌到了2.2％。不过，1000CC以下的轻型车受到了人们的追捧。去年注册的轻型汽车共有16.8万辆，与1年前相比增加了18％。去年新注册的进口汽车为7.6万辆。目前

世界最优秀和血统保持良好的无菌小型种猪进入韩国。韩国生命工学研究院国家灵长类中心从日本文部科学省下属的日本生物科学研究所（NIBS）成功无偿引进5头种猪，其中有3头母猪和2头公猪。这5头种猪有2个月大，各重18公斤，是德国哥廷根大学大学开发并向少数国家传播的“哥廷根小型猪”。即使完全成长，体重也只有60至65公斤。从解剖生理学上看，脏器的大小和人的脏器非常相似。哥廷根小型猪被评为血统是世界上保存最完好的、最优秀的猪，因此用于能够生理代谢和器官移植的脏器生产等研究。在向人体移植之前，各国现在积极开展了将无菌小型猪生产的脏器移植给猴子的研究。为了从日本生物科学研究所进口无菌小型猪，从2003年至2

由于中国引入了第三代（3G）移动通讯服务，韩国信息技术行业也变得热闹起来。全球最大的市场——中国终于迈向新一代移动通信系统，因此全球通讯行业和终端机、软件行业都期待着中国市场的特殊需求。中国终于进入3G时代据中国新华社等媒体报道，1月7日，中国工业信息化部将中国移动（CM）、中国联通（CU）和中国电信（CT）3家公司指定为3G通讯供应商。中国移动使用中国3G标准（TDSCDMA）、中国联通使用欧洲3G标准（WCDMA）、中国电信使用美国3G标准（CDMA2000）是允许其提供3G服务的条件。3家供应商计划将从今年开始，积极推动通讯网络构建、终端机置备以及无线服务开发等领域的发展。在移动通讯的大

韩国国产游戏《永恒之塔》赶超了雄踞韩国国内游戏市场4年之久的外国游戏《魔兽世界》，同时还和中国游戏公司签订了游戏出口历史上最高的5000万美元的出口合同，在出口方面也取得了巨大的成果。4年来一直占据韩国市场的游戏大作终于被韩国国产游戏给超过了。Ncsoft公司的游戏新作《永恒之塔》在2009年初赶超了《魔兽世界》。1月8日，Ncsoft公司表示：“在大型多人角色扮演游戏中，《永恒之塔》超过了《魔兽世界》，排名稳居第一。”在所有网络游戏中，《永恒之塔》的网吧市场占有率也是第一。李宰成（音）常务补充道：“我们的目标是使《永恒之塔》今年仅在国内市场就实现1200亿韩元的销售额。”#服务器数量和网吧市

韩国国内的汽车行业本应最迟在年末就应该做出来的生产计划书至今尚未出炉。这是外汇危机以来首次出现这种情况。去年12月中旬现代起亚汽车将今年的销售目标暂定为435万台，比去年（418万台）提高了3%。但是今年第一季度海外订货商的订单比去年同期将少了50%，市场环境急剧恶化，所以不得不把销售目标削减10万多台。现代起亚汽车最晚会在下个月的股东大会召开之前定好销售目标。现代汽车将于1月9日在蔚山工厂进行有关工会和新年第一个生产计划的说明会。将要求工会在没有具体生产目标、变幻莫测的国外环境下予以积极的协助，并在此前提下进行经营说明会。现代汽车生产计划说明会召开在即，目前暂定韩国国内为157万台、国外为1

“新一代移动通信？高科技机器反而麻烦。”继无线宽带技术（wibro）之后，类似“长期演进技术（LTE，Long Term Evolution）”一样让人感到陌生的第4代（4G）移动通信用语正在流行。但在这样一个时代中，“旧式”移动电话的需求却始终坚挺。Pantech系列的Sky手机于5日推出了专用SK电信2G移动通信（CDMA方式）的“丘比特（IM-S390），正是瞄准了这样的消费群体。尽管拥有无线电波DMB和电子相片等功能，这款手机的价格也不是很贵，只有40多万韩元。手机企业今年也有继续不断推出2G新产品的倾向。去年年底摩托罗拉公司推出的触屏2G手机“MotoPrizm”就是一个信号。虽然同

▶游戏1.MMORPG市场回春:今年全年游戏界的最大新闻是与Neople公司的《地下城与勇士》相隔三年登场的热门大作《永恒之塔》。作为NCSoft继《天堂》和《天堂2》后推出的第三款成功作品，《永恒之塔》在进入商业运营后仍然创造了20多万人同时在线的成绩。除此之外，CJ Internet的新作《Prius Online》和暴雪公司的《魔兽世界》也享有超高的人气。2.游戏业界的热门话题：并购 今年5月，游戏开发公司T3被韩国游戏公司中的中流砥柱——Hanbit Sport公司以超过营业额两倍的价钱并购，并购随之成为了游戏业界的热门话题。7月，Nexon公司并购了游戏开发小组Neople；9月，N

韩国双龙汽车公司的大股东上汽集团提出，上汽集团可以为双龙公司提供2亿美元（约2570亿韩元）的救济性资金援助，条件是双龙公司从生产一线裁员2000人。双龙汽车公司工会方面表示：“大股东将责任推卸给劳动者的做法是不恰当的。”于本月初被解职的一位双龙汽车高层表示：“双龙汽车现在的运营资金大约为100亿至200亿韩元。如果得不到上汽集团的援助，公司很难熬过明年1月份。作为向双龙汽车提供援助的条件，上汽集团本月初已经向公司管理层提出过从生产一线裁员2000人的要求。”双龙汽车共有职员7100余人，工作在生产一线的共有5000余人，其中分昼夜两班在装配线上工作的员工约有4500余人。至于管理层，从去年开

在毫无成果的情况下，双龙汽车的最大股东——中国上汽集团和韩国政府之间关于双龙汽车资金援助的协商宣告结束。26日，上汽集团副总蒋志伟在果川市政府办公室与韩国知识经济部第一副部长林采民会晤，商讨了双龙汽车流动资金不足的问题。会晤结束后，知识经济部相关人士表示：“关于流动资金问题，双方同意在双龙汽车、上汽集团以及主要交易银行——韩国产业银行之间进行紧密的合作，但是没有讨论具体的援助方案。”上汽集团和产业银行都要求对方首先对双龙汽车进行援助。产业银行表示：“上汽集团必须首先让我们看到提供3200亿韩元的流动资金援助等自救的努力，之后我们才会出面提供新的援助。”在与双龙汽车共同开发新车型时，上汽集团承诺

双龙汽车的中国式经营试验遇到了4年来最大的危机。它深陷销售萎靡的泥潭中，甚至几乎到了破产的边缘。 双龙车的问题主要是因为国际油价猛涨再加上全球金融危机的影响而产生的市场萎缩。但同其他企业不同，很多人认为它同大股东中国上海汽车在经营上不断出现分歧和矛盾以至于没能很好的应对外部冲击。上海汽车在2005年1月购买了法定管理状态的双龙车。作为中国大企业接管韩国大企业的首例，“中国式经营方法”如何融入国内企业成为了人们关心的问题。但上海车本质上是社会主义国家的企业，专家解释说很多视角的差异加上无法克服的异质的经营文化使双龙车陷入了更深的困境。明显的事例表明遇到危机的双龙车正要求大股东赶快帮助筹集运营资金

韩国双龙汽车公司本月初新选出的工会执行部与以前相比显得更加强硬。之前的工会执行部善于化解纠纷，在薪金谈判当中达成妥协，这样的案例经常被人认为是劳资双方在谈判中取得共赢的典型代表。但是，新成立的执行部认定“双龙汽车公司的危机是由于上海汽车集团不履行投资承诺造成的”，认为世界性的汽车行业危机与双龙汽车的危机没有关系。 双龙汽车相关人士强调：“工会方面强硬斗争的方式无助于现在危机的解决。”他认为尤其是工会要求中国的经营层退出，乃至扣留中国方面高管这样的消息，反而只会刺激上海汽车集团而已。但是双龙汽车工会企划部长李昌根（音）表示：“新的工会执行部之所以态度强硬，是因为公司一方的一意孤行。今后，工会方面

韩国双龙汽车公司高层目前做出了“下个月流动资金可能枯竭”的判断。因此，公司方面以上门报纸的方式将“24日发薪日将无法支付月薪”的消息提前通知了员工。公司大股东上海汽车集团的高层当日到访公司，了解了经营危机的具体情况，并讨论了相关对策。由于销售形势不佳，双龙汽车的危机十分急迫，几乎到了破产的边缘。12月23日，双龙汽车总经理崔馨铎在会见韩国国会知识经济委员会委员长郑长善时表示：“中国上海汽车集团表示，如果工会不接受调整方案，该集团将从韩国撤资。”这是作为大股东的上海汽车集团第一次提到撤出韩国的可能性。造成这种表态的本质是不正常的销售疲软。从8月开始，双龙汽车在韩国国内的销量下跌到了月均2000多

美国经济杂志《福布斯》选出的“2009年优秀车种”中起亚汽车的索兰托和狮跑榜上有名。该两款车上榜的原因是和价格相比它们的燃料消费率比较出众，修理费和保险费也相对比较低廉。现代汽车“Avante”的燃料消费率在所有被推荐的车种中是最出色的。《福布斯》杂志17日公布了在如今这样经济危机时期，推荐的价格适中、养车费用低廉的车种。在假定新车每升汽油1100韩元，一年行驶24000公里的情况下，将5年所需要的总费用进行计算。根据这样的计算方法，起亚汽车的索兰托（SUV）除了新车2万2165美元的价格以外，燃油费加上修理费和保险费等总共需要花费4万6542美元，排在第2位。起亚汽车的狮跑（SUV）除去1万

预计将有100万人参观的首尔汽车展受全球经济危机的影响可能会沦为半拉会。上月宝马、沃尔沃、通用、保时捷、三菱和斯巴鲁等6家进口车公司宣布不参加此次车展。日产、英菲尼迪、捷豹等6、7家进口车企业也因本部缩减费用的指示正在考虑是否参加本次汽车展。进口车企业中确定参加的公司有奥迪、大众、莱科萨斯、丰田、本田。一山KINTEX展览馆已空出很多展位，如果进口车企业不参加的话，这次展览就会和“国际汽车展”名称不符，最终可能成为一次尴尬的国内活动。5家国产车公司也有一部分不确定是否参加。通用大宇只有在美国本部生存与否的决定出来之后才能确定。双用汽车因冷销从17日开始休业经历着各种困难，公司方面提出了撤回参加

据预测，明年韩国国内汽车销售将比今年（115万辆）减少8.7%，止步于105万辆。这是自1998年（78万辆）金融危机后出现的最低值。韩国汽车工业协会在12月16日发表的《2009年汽车产业展望》中指出，明年韩国的汽车生产、销售、出口、进口数量都会减少。 汽车出口继今年减少5.2%后，在明年还会再减少5.6%。据分析，虽然由于汇率上升国产车的价格竞争力提高，但随着全球金融危机的余波扩散到新兴市场，负增长仍不可避免。协会姜哲求（音）理事解释说：“除中东和亚洲之外，对其他地区的出口都将减少。随着出口车中小型车比重的增加，出口额也将减少7.4%。”内需和出口的减少将使明年汽车产量减少至360万辆。

向操作复杂的电子产品说再见吧！目前IT业界的话题是“轻松IT”。IT业界的竞争是激烈的，每家企业都想推出功能更多的新产品。可问题是，了解产品的众多功能并能够灵活加以使用的消费者并不算多，反而有越来越多的人因为复杂的操作方法而对产品产生抵触心理。因此，IT企业正争相开发新的用户界面，以使除年轻人群体之外的女性、青少年和老人也能够轻松地使用电子产品。三星电子和LG电子分别在“轻松IT”的开发上投入了数百位研究员。◆拖动·触摸功能被引入移动电话之中并获得好评的Haptic功能正迅速在其他电子产品中得到普及。Haptic一词出自希腊语中意为“触摸的”的形容词“Haptesthai”，是一种利用触摸来操

按照韩国现代起亚汽车公司新规划的发展蓝图，产品质量将在3年之内进入世界排名前3位，而品牌价值将在5年之内进入世界前5位。这一战略旨在通过注重品质的经营方式来强化竞争力，从而应对世界性的汽车需求萎缩的现状。12月11日，现代起亚汽车公司对外宣称，公司于本月9日至10日连续两日在京畿道罗琳希尔斯（音）饭店召开了“克服全球性危机品质战略会议”，公司决定将展开名为“创造性品质经营”的全新经营战略。在当天的会议上还制订了促进创造性品质经营与零缺陷的品质革新活动，来达到“GQ(全球品质) 3ㆍ3ㆍ5ㆍ5”这一目标的规划。所谓“GQ(全球品质) 3ㆍ3ㆍ5ㆍ5”目标，就是指在3年内产品质量进入世界前三位，5

“韩国向美国出口的汽车达数十万辆，而美国在韩国销售的汽车却还不足5000辆。”这是美国总统当选人贝拉克·奥巴马在游说期间经常说的话。同时也是美国方面在主张韩美自由贸易协定（FTA）不公正时所提出的主要论据。具体来看，是‘77万5000辆vs6500辆’。也就是说韩国去年出口美国的汽车有77万5000辆，而韩国进口的美国汽车只有6500辆。仅看数字的话，是极为不公正的。对此，美国的一位通商专家指出：“此类数字的计算方法本身就是不公正的。”12月9日（当地时间），位于华盛顿特区的韩美经济研究所的议会·通商负责局长特洛伊•斯坦格伦通过KEI新闻通讯（news letter），揭开了‘数字的真相’之谜