近日，最高时速达到400公里的新一代高速列车设计方案被公之于众。国土海洋部17日宣布：“即将于2015年在京釜线路段投入使用的新一代动力分散型高速列车的外型及内部设计方案已经确定。”国土海洋部解释称，新一代高速铁道技术开发项目是正在进行之中的国家研究开发项目，这一项目同时实现了韩国固有的动感和世界范围内的普遍性。新一代列车的设计工作由韩国艺术综合学校李钟昊教授担任。同现有的KTX不同，新一代高速列车的特征是动力分散、加减速效果显著、运行时间短、运行效率大大提高。现有的KTX只在列车前后车厢设有动力装置，但新一代高速列车的所有车厢都设有动力装置，而且每一个乘客的座位上都配有智能感测器和液晶显示器

双龙汽车2月15日表示劳资双方已经达成协议，平泽工厂1号生产线在5月31日前将会停止生产。正处于“法院托管”中的双龙汽车之所以决定停止生产，是为了进行预计将于今年下半年上市的SUV车型“C200”（车型代号）装配线的设备安装等。在这条装配线上工作的810名工人将从16日开始休假，休假期间的工资将会根据集体协议执行，通常是正常工人工资的70%。双龙汽车共同管理人朴英泰（音）说：“‘C200’新车型只有加快上市速度，才能为销售额的增加提供帮助。为此必须加快相关设备的安装和调试。”去年10月在巴黎车展上首次亮相的“C200”车型是双龙汽车新开发的车型，强调SUV车的牢固性、在都市中的行驶性能和便利性

作为二手车网站的领头羊，SK Encar（www.encar.com）上每天都会出现4000多条二手车交易信息。市场上流通的50-60%的二手车都可以在这个网站上看到。个人发布售车信息是免费的，不过汽车交易商的每条信息将被收取1万5000韩元的费用，这成了网站一笔不菲的收入。这个网站每天的访问者有20万人次，页面浏览量达到400万次。与此同时，SK Encar还在全国15个二手车市场上直接购车并在网上出售。韩国一年的二手车市场规模大约在200万辆左右，去年这个公司的销售数量达到3万3000多辆。去年SK Encar销售额为2460亿韩元，收益为60亿韩元。SK Encar经理朴成哲（47岁）表

现代汽车劳恩斯获得北美地区“年度车型”双冠王。现代汽车表示在2月11日（当地时间）加拿大多伦多举行的加拿大国际车展中现代汽车劳恩斯荣获“2009加拿大年度车型”称号。劳恩斯获得803分的综合评分，击败进入候选名单的马自达6（802分）和丰田卡罗拉（752.4分）获得这一荣誉称号。评选方式是由加拿大当地的汽车记者协会（AJAC）所属的记者团以在加拿大市场上推出的新车与部分变更模型为对象，从风格、品质、性能、油耗、安全性等25个方面进行评价。韩国汽车被选为“加拿大年度车型”尚属首次。劳恩斯上个月也获得“北美年度车型”荣誉。尽管全球经济停滞导致汽车需求下降，但现代汽车上个月在加拿大售出4607辆汽车

进入托管程序的双龙汽车合作企业也在资金困难的煎熬中度日如年。特别是当10日作为双龙汽车合作企业的D公司由于支票跳票而破产的事实被证实后，其他合作企业也都纷纷陷入了连锁破产的恐慌中。双龙汽车合作企业（协同会）10多名代表11日与目前双龙汽车的两位法定管理人李裕一、朴永泰（音）进行了面谈。协同会常务总长崔柄勳（音）表示：“我们请求他们为了防止合作企业破产制定相应的对策。会谈的气氛非常悲壮。”破产的D公司是一家生产制造车内装饰用的塑料成型产品的公司，10日由于5亿多韩元的支票跳票而倒闭。上个月虽然该企业好不容易才阻止了双龙汽车由于负债冻结而用来代替结算的汇票，但该公司发放给二级、三级合作企业的汇票再

2003年，法国未来学者Jacques Attali在所著的《Homo Nomad——游牧的人类》中预言道：“21世纪信息技术（IT）将席卷全球，数码游牧时代即将到来。”若想迎来数码游牧时代，有线、无线超高速网络必须覆盖地球每个角落，使手机、笔记本电脑、PDA等数码产品能够很容易接入网络。以前，笔记本电脑过于笨重，无线网络覆盖的地区也很少。即使是在网络基础设施较为完善的韩国，情况也差不多。 从去年年末开始，国内的网络环境有了划时代的改变。首先，迷你笔记本电脑——网本（Net-book）市场取得了突飞猛进的发展。国内价格比较网兼购物网Danawa的信息显示，去年6月该网站在卖出了4600台笔记本

现代起亚汽车董事长郑梦九（71岁）对公司管理层有两大原则。如果公司管理层收受贿赂或是提交虚假报告，将立即对其进行人事调整，尤其是对虚假报告采取了多种监督和检查措施。 上个月，现代汽车对全球化战略小组的职能进行了部分调整，这一调整也与此有关。在现有的全球化战略第一、第二小组中，增加了第二小组秘密监督的职能。这样一来，全球战略第二小组将能够随时检查海外公司的销售和库存情况。总部对国内的销售情况了如指掌，因此将不会在国内组建类似的机构。全球化战略小组由直属于郑董事长的企划综合、宣传和业务主管经理担当。曾被称为“海外经营通”的金经理比任何人都了解谎报出口和隐瞒库存的情况。该机构将暗中派遣人员前往当地，

在日本小轿车市场中陷入苦战的现代汽车将以高级大巴再次进军日本市场。2月5日，现代汽车在日本东京New Otani宾馆召开了“Universe新车”发布会。通过考察在当地的实际行驶情况和顾客评价，这种环保大巴根据日本国情进行了本地化改造。这款大巴的Powertec引擎的最高输出值可以达到425马力，而且符合日本苛刻的尾气排放规定。另外，这款大巴还具有推拉式的大型侧玻璃窗、能供乘客放置少量物品的盒子和过道加座等日本顾客喜欢的式样。借2002年韩日共同举办世界杯的东风，2001年开始进军日本市场的现代汽车一年间创下了3000多辆的销量。但是此后的销量一直呈下降趋势，去年比前年减少了42.7%，只售出

针对双龙汽车的法定托管已经开始了。2月6日，首尔中央地方法院破产4部接收了双龙汽车提交的企业回生程序申请，并任命现代汽车前总经理李裕一和双龙汽车常务朴永泰（音）为法定管理人。裁判部还选任三逸会计法人为调查委员，负责进行财务实地调查。三逸会计法人将首先对双龙汽车的财务状况进行精确的实地调查，法定管理人随后将以此结果为根据准备具体的回生计划方案。在此之后，如果债权团在预计3至4个月后召开的关系人会议上通过回生计划案，裁判部也予以认可，双龙汽车即可执行计划案。但是如果进行实地调查后的意见是“回生没有价值”，债权团可能会否决计划案。根据裁判部的说法，在申请法定管理的当天，即上月9日，双龙汽车可以动用的

韩国CHA医院提出的关于克隆人体胚胎干细胞（Embryonic Stem Cell）的研究申请仍然没有获得批准。5日，保健福祉家庭部对外宣布，直属于总统的国家生命伦理审议委员会于当天举行了非公开的全体会议，会上做出了上述决定。生命伦理委员会审议了CHA医院提出的关于人体胚胎干细胞克隆研究的申请，但是申请书中存在众多尚未完备之处，所以委员会仍然没有通过该项申请。生命伦理委员会要求院方进一步完善的地方包括：修改研究课题的标题，以免引起人们不切实际的期待或者误会；根据转用卵细胞同意书的变更，需取得提供卵细胞的女性的再次同意；把需要使用的卵细胞数目（申请书中为1000个）最小化；让来自外界的伦理专家参

现代汽车突发奇想，在美国市场开始实施一项“如果新购车车主一年内失去工作，将获得退还车款的补偿”的营销策略。根据美国当地时间3日美联社的报道，由于美国经济的萧条，很多汽车公司的销售额都减少了30％以上，但是现代汽车上个月的销售业绩和去年同期相比却增加了14.3％。通用上个月卖出了12万8000辆汽车，减少了49％，丰田的销售量也减少了32％。现代汽车上个月卖出了2万4512辆汽车，成功克服了30年代美国经济大萧条以来最严重的经济危机，和去年同期相比销售数字增加了3060辆。美国当地媒体分析认为，现代汽车之所以取得令人吃惊的成果是由于从上个月初开始实行的“如果失业就获得退还车款补偿”制度的缘故。这

在黄禹锡博士论文造假事件后，曾在韩国国内销声匿迹的体细胞复制胚胎研究是否还能恢复吸引了众人的注意。2月5日国家生命伦理审议委员会（以下简称生命伦理委）将审查Cha医院郑炯敏（Cha生物工艺学代表）博士组于去年10月申请的复制胚胎干细胞确立研究的议案。如果生命伦理委在当天的会议中批准研究，那么将是在数月后重新开始树立继2006年黄博士的研究取消后中断的作为体细胞核移植方式的干细胞研究。根据现行生命伦理法，如要进行体细胞复制胚胎研究需得到保健福祉家族部的同意。在2006年研究被取消后，黄博士曾于去年8月份以自己主导的水岩生命工学研究院的名义申请体细胞胚胎研究，但遭到了福祉部的拒绝。这次研究的主导研

韩国技术工作人员研发出了能追踪和捕捉眼前飞过的子弹的超高速照相机和望远镜。2月3日，梨花女子大学物理系的朴日兴教授小组宣布，该研究小组利用微电子机械系统（MEMS）技术，研发出了1秒钟能拍摄10万张照片的超高速照相机和望远镜。这种照相机和望远镜将被安装在将于4月发射的俄罗斯科学卫星“Tatiana-2”上，成为其主要装置。Tatiana-2卫星是为了揭开从云层之上的高空中产生的巨型闪电（mega-lightning）“真面目”而发射的。巨型闪电存在的事实直到最近才为人们所知，至今为止还无法拍摄到巨型闪电产生的初期影像。韩国研究小组提供照相机和望远镜技术，俄罗斯负责卫星发射，双方将以共同研究的方

一半以上的进口车品牌将缺席4月2日在京畿道一山KINTEX展览馆举行的“2009年首尔车展”，沦为“跛脚鸭”车展。上个月31日首尔车展组委会最终确定将有韩国国内五大汽车公司和10大进口汽车品牌参加。组委会由于全球性金融危机的爆发，将截止日期延迟了一个月，并且将参展费用降低了10％。韩国国内参加企业包括现代起亚汽车、通用大宇、雷诺三星和双龙汽车。但是双龙汽车将根据这个月6日是否会按照预订被法定管理进入破产保护程序来决定是否最终参加车展。进口汽车品牌中包括奔驰、奥迪、雷克萨斯、本田、丰田、大众、标致和福特等8家。当初申请参加车展最终又撤回申请的进口车品牌包括宝马、通用、克莱斯勒、尼桑、英菲尼迪、沃

现代起亚汽车的中国合资公司——北京现代和东风悦达起亚上月创造了自从进入中国市场以来的最高月销量。两家合资汽车公司于2月1日表示，上月各卖出了4万2790辆和1万7607辆汽车。和去年同期相比各增加了35％和15％。如果考虑到世界金融危机的余波使得中国上个月的汽车需求量和去年同期相比下降了13％（47万辆）这一点，实在是很出色的业绩了。现代起亚汽车说明道：“由于中国最大的节日——春节的特别需求，以及中国政府上个月开始实行的减征1.6升排量以下的汽车购置税政策（由10％下调至5％），使得我们的销量增加了。”北京现代由于购置税的下降，小型车的销量增加，所以一条生产线开始同时生产4种车型以此来应对需求

1月29日，首尔大学兽医学李柄千教授率领的研究小组和干细胞专业企业RNL BIO表示已于27日成功利用从皮下脂肪中分离出的成体干细胞克隆了两条狗——“Magic”和“Stem”。这两条狗属于比格（Beagle）犬种。 [照片 ：RNL BIO公司]像2005年利用体细胞成功克隆“Snuppy”狗的例子很多，但利用干细胞克隆狗的例子尚属首次。本月初，研究小组向专利厅申请了专利。 据李教授等表示，在提供细胞的狗的小腹处抽取5克皮下脂肪，将其与成体干细胞分离培养，再将此干细胞移植入去核的卵子，由此培育了84个受精卵。然后将其植入五条母狗胚胎内，其中一条母狗产下两条克隆狗。 李教授表示：“以前有过利用

双龙汽车申请了法院管理以后，作为双龙汽车的合作企业虽然面临连锁倒闭的危机，但是暂时由于金融公司的援助，可以喘一口气了。根据合作企业的联合组织“协同会”的资料，双龙汽车11月份作为零部件货款的933亿韩元的票据到期日是29日，但是今天下午，银行以法院接受双龙汽车的“企业回生”申请为条件，暂时延缓了资金偿还的期限。协同会的事务总长崔炳勋（音）29日表示：“银行提供援助，延迟票据兑付的期限，或者允许分期偿还，这样就可以避免双龙汽车250家一级供应商中的99％破产。”这些供应商由于当天933亿韩元的供货货款票据到期，金融机关要求其回购这些票据，如果这些供应商的债务偿还方式不进行调整的话，很有可能会处于

1月21日，法拉利单人电动滑板车“法拉利赛格威”在韩国上市。赛格威的价格为2千万韩元左右，与普通中型车价格相当。

正处于休业状态的双龙汽车位于京畿道平泽和庆尚南道昌原的工厂将于下月2日起复工。双龙汽车宣传室部长郑武勇（音）表示：“零件筹措问题已得到解决，已可以重新投入生产。已决定于2日开始复工。”在双龙汽车申请法院接管之后，受债权、债务冻结措施的影响，合作厂家因收不到货款而停止了向双龙汽车供给零件，双龙汽车于13日停产。三天后，由于零件供应得到部分恢复，生产雷斯特（Rexton）和爱腾（Actyon）的平泽工厂的第一生产线得以短期复工，但自22日起（包括春节放假在内）整个工厂进入休业状态。

为克服越来越恶化的世界金融危机，现代起亚集团21日发表了应急经营案，高管减薪10%，经费预算减少20%以上。同时由于担心对外信誉度下降，此前一直回避的库存量问题，此次也得以公开。全体高管海外出差时，短程都尽量乘坐经济舱，副社长及其以上级别业务专用车大批削减，而且根据业务需要来安排司机。此外，还出台了“缩减电费等能源费用”、“减少外部劳务咨询”等削减费用的详尽指示。就库存量问题，现代汽车集团蔚山工厂厂长姜镐敦（副社长）在工会谈话文件中提到目前的困难：“在生产汽车却滞销的情形下，制造客车、卡车的全州工厂库存已经超过了一年的量了”，“现在是昼夜（8小时+8小时）两班交替的生产形式，库存积压还是很严重