在美国商业杂志《福布斯》评选的韩国50大富豪排行榜中，三星电子董事长李在镕首次登上榜首。当地时间5月17日，福布斯报道称在2024年韩国50大资产家排名中，李在镕的净资产为115亿美元(约合15.81万亿韩元)，位列第一。该榜单由福布斯每年发布一次，这是李在镕首次荣登榜首。李在镕去年以80亿美元的资产排名第2。《福布斯》称“三星电子将开发用于NVIDIA人工智能内存芯片的消息传出后，三星电子的股价上涨”，“其为今年资产价值涨幅最大的人物”。排在第二位的是资产被评估为97亿美元(约13.33万亿韩元)的MBK Partners董事长金秉奏。金秉奏经营着亚洲最大的私募股权投资公司，去年其财富因新投

中国华为公司在全球专利申请量排名中连续7年位居第一。中国连续5年超过美国成为专利申请量第一大国。韩国继中国、美国、日本之后，稳居世界第四位。据世界知识产权组织(WIPO)21日透露，去年以国际专利申请(PCT)数量为准，中国共申请6.9610万件专利，成为全球专利申请数量最多的国家。也就是说，超过全球四分之一(25.5%)的专利申请来自中国。包括企业、机构和大学在内，在全球专利申请量最多的是华为。华为2017年的专利申请量排名第一，去年共申请了6494件国际专利，稳居第一。三星电子申请了3924件，继2022年之后位居二位，紧随华为之后。第三位是美国高通，第四位是日本三菱电机，第五位是中国京东

“比亚迪(BYD)把最便宜的电动汽车价格又下调了5%，为残酷的电动汽车价格战火上浇油”——路透社以全球最大的汽车市场中国为中心，电动汽车时隔一年再次展开博弈。电动汽车行业“两大巨头”特斯拉和比亚迪将在中国、欧洲、澳大利亚等主要市场降价，其他整车企业纷纷叫苦不迭。现代汽车还拿出了主要用于手机或家电促销的补偿销售进行较量。据业内人士11日透露，比亚迪的小型电动汽车海鸥在中国的起售价为6.98万元(9700美元)。据路透社报道，比亚迪今年下调了全款车型的价格，将全球市场人气Atto3的价格下调12%，秦Plus EV的价格下调15%。去年第四季度，特斯拉在全球电动车销量榜上输给了比亚迪，特斯拉也希望

据美国之音(VOA)9日报道，朝鲜2020年爆破的开城工业园区内韩朝共同联络办公室建筑残骸拆除工作已经完成。然而据报道，在工业园区内依然发现有通勤车辆运行迹象。VOA上月24日援引“星球实验室”(Planet Labs)拍摄的卫星照片称，联络办公室原址的建筑已被清除，只剩下部分残骸，上面堆积着积雪。另外，铺着柏油路的停车场和道路也被拆除，露出了泥土地面。去年8月的卫星照片显示，联合联络办公室保留了4层楼高的建筑骨架，道路也和过去一样。此次拍摄的照片意味着，朝鲜用了6个月的时间将建筑架构和前面的道路已全部拆除。从去年5月左右开始便发现朝鲜开始进行清理残骸的情况。韩国统一部也于去年12月正式确认了

韩国汽车市场也被笼罩在老龄化的阴影之下。在购买新车的消费者中，20~30多岁年轻人的比例减少，而60~70多岁的购车者比例每年都呈增加趋势。汽车属于仅次于住宅的高价消费品，量产车企业不仅在价格上，还在设计等方面忙于制定适合年轻消费者的战略。“考虑推出战略车型满足低龄购车人群”推出轿跑车型和廉价电动汽车据韩国汽车移动出行产业协会汇总的各年龄层新车登记数量(轿车标准)统计，60多岁人从2019年的8.76%大幅增加到去年的11.39%。60多岁人新车登记数量同期从13.1176万辆增加到16.9655万辆。在新车登记统计中，去年60多岁人的比重超过全体10%是首次，照此下去，预计今年年末60多岁新

据调查，韩国经济的增长、活力以及收益已从主力产业开始全面下降。而“韩国企业的投资魅力下降” 正是被评价为带来“韩国折价”(韩国股市被低估)的根本原因。 中央日报和大韩商工会议所SGI共同分析的结果显示，电子、化学、电气设备制造业等韩国主力产业的增长率从20世纪70年代的19.3%下降到20世纪90年代的9.6%，2010~2022年下降到3.4%，时隔20年跌至三分之一。 主力产业动摇，整个国家的动力也就减弱。韩国今年的潜在增长率为2.0%，自2011年(3.8%)以来一直在下降，没有一次反弹，但在38个经合组织(OECD)国家中，只有韩国如此。制造业开工率从2010年的80.4%下降到去年的

“长此以往，韩国将无法与日本相比。韩国股市落后日本10年”。—— Dalton Investments 首席投资官(CIO)James Rosenwald 2024年的韩国股市走到了重要的节点——能否摆脱20多年来一直备受诟病的“韩国折价”一飞冲天，还是愈发陷入被低估价值的泥淖无法脱身，恐怕都要看这一年的表现。上月24日，韩国金融委员会在宣布引入“企业价值提升计划”后，韩国综合股价指数(KOSPI)从2400点一路涨至2620.32点(以8日收盘价为准)。在此期间，外国资金也流入了5万亿韩元左右。 12日，世界三大养老基金运营公司荷兰养老基金集团(APG)负责亚洲责任投资的总监朴有京(音)在接

现代汽车集团6日表示，全球信用评级机构穆迪将现代汽车、起亚以及现代摩比斯的信用等级从原来的“Baa1”上调至“A3”，信用等级展望为稳定(Stable)。这是现代汽车、起亚、现代摩比斯首次从穆迪获得信用等级A等级。 现代汽车集团自2012年10月获得穆迪信用等级Baa1后一直维持至今。去年2月，穆迪将信用等级展望从稳定(Stable)调整为积极(Positive)，预告信用等级将上调。 A3等级相当于在穆迪21个信用等级体系中排名前7。信用状况良好，意味着信用风险大大降低。现代汽车解释称“在穆迪信用评级中获得A等级的全球汽车企业只有包括现代汽车和起亚在内的丰田、宝马、梅赛德斯奔驰等8家”，“此

韩国政府为寻找能够在韩国航天航空厅(以下简称“航空厅”)担当重任的人才以及探讨合作方案，专门派遣政府访问团考察美国航空航天局(NASA)、欧洲航天局(ESA)、法国空间研究中心(CNES)等。韩国总统室高层相关人士28日在接受《中央日报》电话采访时表示“尹锡悦总统在《航天航空厅特别法》在国会通过(1月9日)后，向参谋团下达了‘亲自访问全世界航天航空局，了解运营系统，寻找所需人才’的特别命令”。据韩国总统室等透露，韩国政府以科学技术信息通信部第一副部长赵成暻为中心组成访问团，19日访问了欧洲航天局(ESA)、法国空间研究中心(CNES)等，并立即前往美国访问了美国航空航天局和美国航空航天局的研究

韩国总统尹锡悦2日表示，“为摆脱依旧不变的富人减税争议，为国民、投资者和韩国股市的长期共存，将取消原定于明年引入的金融投资所得税(以下简称金投税)”。作为现任总统首次出席在首尔汝矣岛韩国交易所办公楼举行的“2024年证券、衍生商品市场开盘仪式”的尹锡悦在致辞中表示，“如果负担过重的征税会给善良的投资者带来损失、扭曲市场，那就应该根据市场规律加以改善”。金投税是指向通过股票、债券、基金、衍生产品等金融投资获得一定金额(韩国国内上市股票、股票型基金5000万韩元，海外股票、债券及其他衍生产品250万韩元)以上收入的投资者征收的税金，对其金融收入征收20%(对3亿韩元以上的收入征收25%)。此前，由

据悉，三星电子和荷兰光刻机巨头阿斯麦(ASML)决定在韩国京畿道华城市东滩尖端产业园区附近建立未来半导体技术研发中心。阿斯麦与半导体制造企业在海外设立研发中心尚属首次。三星电子和阿斯麦两家公司13日表示，于12日(当地时间)双方已决定共投入7亿欧元(约1万亿韩元)共同设立和运营旨在研究新一代半导体制造技术的研发中心。三星电子DS(半导体部门)社长庆桂贤表示，“加强与阿斯麦的合作，将为欧洲半导体价值链和全球供应链的稳定做出巨大贡献”。该研究中心设立的主要目的是以新一代极紫外线光刻技术(EUV)为基础，开发超精密制造工艺及其所需的光刻机。在全世界唯有阿斯麦可生产的EUV光刻机是半导体晶片上制作集成

韩英两国的经济界决定配合两国之间的自由贸易协定(FTA)补充协商，在核心经济产业领域开展合作。当地时间22日，韩国经济人联合会(韩经协)与英国国际商务与贸易部于伦敦联合举办了“韩英商务论坛”，宣布两国企业签署了价值2700亿韩元规模的合同和31份谅解备忘录(MOU)。包括尹锡悦总统在内的200多名两国经济界人士和政府领导人出席了此次活动。韩国方面，韩国经济协会会长柳津、韩国贸易协会会长具滋烈、中小企业中央会会长金基文(音)、经营者总协会会长孙京植等经济协会负责人和三星电子董事长李在镕、现代汽车董事长郑义宣、LG董事长具光模、乐天董事长辛东彬、韩华副董事长金东官、LS董事长具滋殷、晓星董事长赵显

韩国和沙特阿拉伯以尹锡悦总统首次国事访问为契机，签署了21万亿韩元(156亿美元)规模的投资协议。这是在去年11月穆罕默德·本·萨勒曼王储访问期间签署39万亿韩元(290亿美元)的谅解备忘录(MOU)之后的又一次合作。尹锡悦总统的访问标志着两国合作范围的显著扩大，从清洁能源和基础设施到先进的信息和通信技术(ICT)产业和国防，为兴起第二次中东热潮带来了希望。值得称道的是，在中东局势急剧变化的情况下，特别是以色列-哈马斯战争爆发以来，90%以上依赖能源进口的韩国争取到了与主要石油生产国沙特阿拉伯的合作。沙特阿拉伯国家石油公司阿美石油公司与韩国国家石油公司签署了一项530万桶原油联合储备协议，在蔚

据韩国总统室办公室消息，正在沙特阿拉伯进行国事访问的韩国总统尹锡悦于当地时间22日会见了沙特王储兼首相穆罕默德•本•萨勒曼，并签订了价值156亿美元(约21万亿韩元)的投资协议。韩国总统室经济首席秘书崔相穆当天在沙特当地举行的新闻发布会上表示，“以此次访问为契机，韩国企业与沙特签署或计划签署51个与出口订单相关的MOU和合同，金额规模达到156亿美元以上”。去年11月，本•萨勒曼王储访问韩国，签署了290亿美元(40万亿韩元)规模的合同和谅解备忘录，此次尹锡悦总统通过回访性质的中东推销外交取得了成果。据韩国总统办公室透露，尹锡悦当天在位于沙特首都利雅得的雅玛玛宫与沙特王储本·萨勒曼进行会谈，就

19日上午，现代汽车副社长柳源夏出席了在韩国庆南梁山市下北面现代汽车认证二手车中心举办的“现代·捷恩斯认证二手车媒体日”活动并发表了讲话。现代汽车将从本月24日开始对除电动汽车以外的所有车型进行认证二手车销售。这是韩国国内整车企业中首个进军认证二手车事业的企业。现代汽车强调，认证二手车事业方向为“透明、信赖、顾客价值”，将消费者放在首位展开。现代汽车强调，二手车也是现代汽车的品牌，因此要对顾客细心管理，营造二手车市场的健康生态系统。以出厂时间5年内、行驶距离10万公里以内的二手车为对象，通过现代汽车272个项目、捷恩斯287个项目等仔细的检查并获得品质认证后进行销售。销售全部为线上进行。

为出席东盟(ASEAN•东南亚国家联盟)相关领导人会议和20国集团峰会(G20)，韩国总统尹锡悦将自9月5日起相继出访印度尼西亚和印度，为期七天五夜。韩国家安保室第一次长金泰孝31日发表了上述尹锡悦巡访计划并表示，“此次尹锡悦的巡防目标可概括为三个方面，即正式推进韩国东盟联盟构想、体现全球责任外交、力陈釜山世博会等”。虽有人预测9日在印度新德里举行的G20峰会将成为中韩领导人会谈的契机。但韩国总统室高层相关人士表示，“虽中国国家主席经常出席G20峰会，但中方并未公布此次出席峰会的领导人名单。韩中领导人会谈还有待观望中方出席阵容，也可能推迟到下次的多边会议”。路透社当天援引中国政府消息人士的话报

随着未来移动产业中高新技术(IT)的集中，汽车-电子业界之间的壁垒正在逐渐消失。6日，据电子业界透露，三星电子和LG电子将首次参加下月5日至10日在德国慕尼黑举行的2023德国国际汽车及智慧出行博览会"IAA Mobility 2023"。分析认为，预计到2029年，三星电子将把重点放在年均增长14%的电装领域，并将正式在相关展示会上亮相。IAA Mobility是汽车制造商和汽车零部件企业等共享最新技术、共享移动出行未来面貌的平台。三星电子计划此次半导体(DS)部门准备展台并展示新一代车载半导体产品和技术。此前，三星电子半导体欧洲总管常务理查德·沃尔什(Richard Walsh)在三星电子