世界最大规模的“系统芯片集群”将入驻京畿道龙仁市，三星电子对其投资300万亿韩元。由于SK海力士已投资120万亿韩元，龙仁将成为“半导体超级集群”。此外，韩政府还将推进在龙仁等全国15个地方建立国家产业园区、将其打造为尖端产业圣地的方案。其目标是积极发展全球竞争激烈的半导体、未来汽车等6大核心产业。
15日，韩国产业通商资源部和国土交通部在尹锡悦总统主持召开的第14次紧急经济民生会议上，发表了国家尖端产业培育战略、国家尖端产业带组建计划等。目前，中美等世界各国正在围绕尖端产业展开确保竞争力、吸引企业投资的竞争。从当天发表的结果来看，与世界最高水平的国内制造力量和技术力量相比，韩政府支援力度和规制条件尚显不足。“若在全球竞争中错过时机，就会与发达国家拉开差距”的危机意识在此次发表中算是得到了体现。
尹锡悦表示，“尖端产业是核心增长引擎，也是安全战略资产，与就业、民生也有直接联系”，“始于半导体产业的经济战场已经扩展到电池、未来汽车等尖端产业。为了进一步增长，政府必须切实支持民间投资”。韩总统室发言人李度运在当天的新闻发布会上表示，“尹锡悦总统强调了迅速推进(培育)的必要性，目前的(尖端产业)全球竞争状况是生死攸关的问题,必须抓紧时间”。
韩政府为确保相关产业技术能力的领先地位，到2027年为止，将在量子、人工智能(AI)等12大技术研发(R&D)上投入25万亿韩元预算。韩政府决定构建具有最先进设备的“韩版微电子研究中心(IMEC)”，在尖端技术开发空间吸引全球人才。将率先打造半导体IMEC，然后向二次电池、生物等领域扩张。IMEC是比利时半导体研究与人才培养中心，有96个国家的专家参与。韩政府还将积极支援通过“韩国芯片法案”来提高投资税额扣除比例、建设水电等必要基础设施。
因此，韩政府决定，截至2026年，在民间主导下吸引550万亿韩元投资半导体、未来汽车、二次电池、显示器、生物、机器人等6大产业。韩政府计划对排名第一的出口产品半导体投资340万亿韩元，培养电力、车辆等新一代半导体技术，并培养优秀人才。
对于二次电池领域，韩政府的目标是争取到2030年跃居世界第一，到2026年民官齐心协力共投资39万亿韩元。
这将确保韩国二次电池的生产容量达到60GWh以上，并将电动汽车电池的行驶距离从当前的500公里增加到800公里。
龙仁打造“系统芯片集群” 无需修改相关法律
在未来汽车领域，韩政府计划带动95万亿韩元的投资，将电动汽车生产规模扩大5倍，并确保传感器、二次电池等核心技术，争取跃居全球三强。在整个产业链中应用越来越多的机器人行业也将迎来新发展。
韩政府将和民间携手确保5个核心零部件的自主技术，构建证实商业模式的“国家机器人测试场”。
韩政府为培养尖端产业，还发表了在各地区确保生产据点的计划。韩政府计划在全国构建15个国家产业园区(4076万平方米)，这是尹锡悦政府首次选定国家产业园区候选地。
入驻这里的企业将享受购置税和财产税减免、提高容积率、快速办理许可等优惠政策。
其核心是在京畿道龙仁市南四邑，建设世界最大规模(710万平方米)的尖端系统芯片集群。韩国产业通商资源部长李昌洋表示，“构筑聚集的(半导体)生态系统将成为企业最大优势”，“企业间可自由进行技术转移或交换信息，随着外企入驻，还可与海外技术进行大量对接”。
据一项调查结果显示，无需修改限制在首都圈内增设工厂等的《首都圈整备计划法》，就可在龙仁建设半导体集群。
就像SK海力士之前建设的龙仁集群一样，建厂时有望分配到“特别数量”的场地。韩国贸易协会会长具滋烈表示，“韩国要想掌握尖端产业主导权，最重要的是灵活适用规制”。
