在仁川某公共机关工作的郑某(30岁)收入比退休的父母还要低。郑某的月薪为280万韩元左右，而郑某的父亲在做了30多年公务员后退休，母亲也领取国民年金(养老金)，两人养老金收入加起来超400万韩元。郑某吐露道，“因现在以全税租住在商住两用房，交了利息(45万韩元)后就所剩无几了”，“别说给父母零花钱了，还得从父母那儿拿零用钱花”。青年收入被老年人赶超韩国20-39岁的MZ一代正在变得比父母一代要穷。继资产之后，相对贫困也蔓延到了收入层面。MZ一代愤懑表示，“我们是比父母更穷的第一代”，这在统计数据上也有所体现。1日，韩国统计厅《家庭动向调查》分析结果显示，今年第一季度(1-3月)户主在39岁以下

中国产电动汽车电池的“韩国登陆作战”开始了。搭载在特斯拉Model Y和比亚迪电动卡车T4K中的中国产电池最近开始正式进军韩国市场。KG Mobility和现代汽车也计划在今年即将推出的电动汽车上搭载中国产电池，因此预计“中国电池”的攻势会更加猛烈。31日，据汽车业界透露，特斯拉计划年内在韩国销售搭载中国产电池的Model Y。这款车型在中国上海工厂制造，将搭载世界排名第一的电池企业宁德时代(CATL)供应的磷酸铁锂(LFP)电池。业界之所以关注“中国产Model Y”，是因为价格竞争力。中国企业主导的LFP电池与锂离子电池相比价格更加低廉，但缺点是重量重、能量密度低。电池占电动汽车成本的40

31日，因朝鲜发射航天运载器，首尔市误发灾难预警信息，由此引发了一阵骚乱。这起突发事件是主管灾难安全的韩国行政安全部和首尔市政府间缺乏沟通和机械应对导致的。但自当天凌晨起，让960万名首尔市民陷入混乱，这场骚乱如实地暴露了在过去6年里未实施应对朝鲜空袭等民防训练的情况下，民官漏洞百出的“紧急应对”实况。最重要的是，当天收到的“马虎”危急灾难预警短信中并告知具体避难理由和避难场所，引起了市民们的不满。韩国行政安全部国家灾难安全门户网站和“安全平台”应用软件上也已给出紧急情况下的行动要领，并介绍了市民住宅和单位附近的“民防避难所”。但现实是，若韩政府或地方自治团体平时不进行相关训练或广泛宣传，市民

据韩国疾病管理厅31日发布，韩国截至2023年5月31日零时较前日新增24411例新冠确诊病例，含本土新增病例24363例(其中首尔5987例)，境外输入病例48例，累计3170.3511万例。住院危重症患者169人，新增死亡病例17例，累计死亡病例34784例。

像“寺庙寄宿(Temple Stay)”这样简单又管用的治愈方法很少。远离职场和城市，躲进幽静的山寺，脱下尘世的衣服，漫步寺庙，都能让人感到心情轻松许多。27日是佛祖诞辰日，前来寺庙寄宿的游客也变多了。游客们住在忠南公州麻谷寺，表示得到了很好的疗愈。走进千年古刹麻谷寺是640年新罗慈藏律士建立的千年古刹，是世界闻名的建筑。2018年以“山寺，韩国山地僧院”的头衔被列入联合国教科文组织世界文化遗产名录的韩国国内7个寺庙(公州麻谷寺、梁山通度寺、荣州浮石寺、安东凤停寺、报恩法住寺、顺天仙岩寺、海南大兴寺)之一。意味着这些寺庙拥有丰富的代表韩国佛教的遗产和风景。所以能够在麻谷寺停留、住宿，也是再特别

据一项调查结果显示，就朝鲜黑客疑惑接受国家情报院参与的安全检查的韩国中央选举管理委员会(以下简称选举管委会)仅在去年就受到了约4万次网络攻击。24日，国民力量党议员张东赫办公室从选举管委会收到的资料显示，选举管委会在2022年受到了39896次网络攻击。选举管委会受到的网络攻击数量从2019年的2万零27起，增加到2020年的25187起，2021年达31887起。今年截至4月，就已遭遇9759起网络攻击。从类型来看，去年故意阻止提供正常服务的“拒绝服务企图”达11111起。分布式拒绝服务(DDoS)攻击就是典型的拒绝服务攻击。韩国选举管委会就网络攻击受害情况回答称，“由于没有相关事项，无法提

中国当局表示，在世界排名第三、美国最大的存储芯片企业美光公司的产品中发现了“较严重”的网络安全风险，将禁止中国主要信息设施运营商购买相关产品。这是中国政府首次对美国半导体公司进行网络安全审查并实施制裁。此次审查结果在七国集团(G7)峰会闭幕之际公开，G7峰会发表了旨在牵制中国、俄罗斯等国的声明。有分析认为，在中美半导体对立加剧的情况下，中国以巨大的本国市场为武器，开始正式反击美国。21日，据中国新闻网和路透社等报道，中国国家互联网信息办公室下属网络安全审查办公室(CAC)表示，“美光公司产品存在较严重网络安全问题隐患，对我国关键信息基础设施供应链造成重大安全风险，影响我国国家安全”，“按照法规

据韩国疾病管理厅22日发布，韩国截至2023年5月22日零时较前日新增6798例新冠确诊病例，含本土新增病例6776例(其中首尔1271例)，境外输入病例22例，累计3154.8083万例。住院危重症患者159人，新增死亡病例12例，累计死亡病例34687例。

随着电动汽车市场的增长，韩国多家企业开始扩大二次电池核心材料之一的铜箔事业。据分析，到2025年为止，全球铜箔市场规模将增长到10万亿韩元左右，因此为抢占市场，新建和扩建工厂的投资非常活跃。这就是所谓的“在铜箔上寻找金帛”。据韩国业界15日透露，高丽亚铅(Korea Zinc)最近召开董事会，决定向持有100%股份的铜箔制造子公司KZAM出资500亿韩元。KZAM在去年年末建成了年产能13000吨的铜箔工厂，预计今年内新厂将开始投产。相当于在开始批量生产之前，投入500亿韩元增设工厂。高丽亚铅计划，此后进行第二轮工厂增设，到2027年为止，将年产能扩充到6万吨。铜箔是将铜熔化后制成相当于头发厚

韩国从16日开始，电费每千瓦时上涨8韩元，燃气费每兆焦耳(MJ)上涨1.04韩元。以4人家庭为例，电费和燃气费加起来每月平均将多交7400韩元左右。韩政府和执政党考虑到国民的负担，选择了小幅上调，但这仍不足以弥补韩国电力公社和天然气公社的天文数字损失。韩国产业通商资源部15日公布了包含上述内容的第二季度电费和燃气费调整方案。这距离韩执政党和政府暂时保留费用发表仅过去40多天。新的收费体系将从16日开始适用，对于15日之前使用的部分不会进行追溯。电费将从每千瓦时的146.6韩元上调至154.6韩元，住宅用城市燃气费将从每兆焦耳的19.691韩元上调至20.735韩元。以4人家庭为例，一个月的电费

据韩国疾病管理厅11日发布，韩国截至2023年5月11日零时较前日新增20574例新冠确诊病例，含本土新增病例20542例(其中首尔4856例)，境外输入病例32例，累计3135.1686万例。住院危重症患者157人，新增死亡病例12例，累计死亡病例34583例。

据韩国疾病管理厅9日发布，韩国截至2023年5月9日零时较前日新增21681例新冠确诊病例，含本土新增病例21646例(其中首尔5745例)，境外输入病例35例，累计3130.7591万例。住院危重症患者142人，新增死亡病例14例，累计死亡病例34548例。

韩国国内大学的外国留学生人数创历史新高。7日，据韩国教育开发院教育统计数据显示，截至2022学年度4月，韩国国内大学(四年制大学、专科大学和研究生院)的留学生人数为16.6892万人，比2010年的83842人增加了近一倍。分析称，这不仅是因为来自中国的留学生人数有所增加，越南等东南亚国家的留学生也在增加。国际留学生人数保持持续增长，在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)开始流行的2020年为15.3695万人，2021年放缓至15.2281万人，但从去年开始有所回升。留学生最多的大学是汉阳大学，共有6999人(总校区4816人，分校区2183人)，其后依次是庆熙大学(6912人)、成均馆大学

育有两名子女的李素姬(音，47岁)每月多次通过海外直购(从海外直接购买)方式购买营养品、衣服、乳液等生活用品。以前只在“黑色星期五”等国外进行大规模打折活动时，才会下决心进行海外直购，最近却不是这样了。李女士表示，“因为物价上涨太多，所以会比较仔细地对比价格，即使加上邮费，海外直购也比在国内卖场购买便宜很多”。1日，据韩国统计厅发布的《网上购物动向》报告显示，进入今年以来，截至3月末，韩国电子商务贸易逆差超过1.3万亿韩元。这是首次出现季度超过1万亿韩元的逆差。分析称，这是因为越来越多的韩国人因物价过高而直接购买在线销售的海外商品。以中国市场为中心的“逆向直购”(海外直接销售)市场反而萎缩，逆

三星电子今年第一季度在半导体事业上创下了4.6万亿韩元的营业赤字，这是三星电子自全球金融危机爆发的2008年第四季度(-6900亿韩元)和2009年第一季度(-7100亿韩元)连续亏损后，时隔14年再次在半导体事业上出现季度亏损。三星电子27日公布，今年第一季度合并基准销售额为63.7454万亿韩元，营业利润为6402亿韩元，比去年同期分别减少18.1%和95.5%。三星电子的季度营业利润自2009年第一季度(5900亿韩元)以来首次跌破1万亿韩元，这是“前所未有的事态”。三星电子方面表示，“由于全球经济不确定性及经济下滑，整体购买心理放缓”，“韩元虽对美元、欧元等表现出强势，但以受美元影响较

韩国现代汽车集团旗下主要子公司第一季度保持盈利。现代摩比斯和现代格罗唯视(Hyundai Glovis)26日纷纷公布了第一季度业绩。现代摩比斯的销售额和营业利润分别为14.667万亿韩元和4181亿韩元，创下第一季度史上最高纪录。现代格罗唯视的销售额为63008亿韩元，营业利润为4066亿韩元。现代汽车集团旗下主要子公司第一季度的营业利润合计将达76253亿韩元，现代汽车35927亿韩元、起亚28740亿韩元、现代制铁3339亿韩元等。若再加上现代建设、现代信用卡、现代资本服务(Hyundai Capital)等建设金融子公司的业绩，现代汽车集团今年第一季度的营业利润将接近8万亿韩元。现代摩