2023年01月28日 (周六)
韩民主劳总今日大罢工 主力退出威慑力大减
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韩民主劳总今日大罢工 主力退出威慑力大减
  • 金基赞 雇佣劳动专门记者、玄日勋 记者
  • 上传 2022.12.06 18:06
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图为12月5日上午,韩国民主劳总公共运输工会“货物连带本部”集体拒运已经持续12天,京畿道义王市义王ICD第1客运站有几辆货车正在运行。【照片来源:NEWS1】
图为12月5日上午,韩国民主劳总公共运输工会“货物连带本部”集体拒运已经持续12天,京畿道义王市义王ICD第1客运站有几辆货车正在运行。【照片来源:NEWS1】

韩国全国民主劳动组合总联盟(简称民主劳总)6日开始大罢工,但是否如其所言实现“总罢工”,还是一个未知数。

韩民主劳总计划当天在全国15个据点举行“全国同时性民主劳总大罢工全力斗争大会”,启动大罢工,但实现总体罢工的可能性似乎并不大。事实上,民主劳总已于上月22日在国会召开记者会宣布“通过大罢工全力斗争并展开静坐示威争取改革立法”,宣言从当月24日0时开始启动大罢工。当时民主劳总委员长杨京洙(音)表示,“民主劳总将不断增大斗争的威力”,“把民主劳总的斗争扩大成为全体劳动者的斗争”。

但结果却很难堪,韩民主劳总宣布大罢工后,工会队伍很快出现裂痕,变得一塌糊涂。首尔大学医院和学校非正式工工会在一天后就结束了罢工,首尔交通公社(地铁)、大邱交通公社、铁路公社等曾经宣布将进行罢工的大型公共事业单位相继在罢工前或罢工后重返工作岗位,现代汽车、起亚等民营企业的工会也已经完成薪酬及集体劳动协议的谈判,最终只有货运工会组织“货物连带”连续12天集体拒运进行罢工。

而且,在韩政府作出强硬应对并下令重启运输之后,货物工会组织的罢工动力也在迅速下降。韩政府发布业务启动命令后,货运量正迅速恢复。5日,韩国国土交通部交通物流室长金秀相在例行记者会上表示,“不仅‘货物连带’非工会成员、工会成员也在陆续重回工作岗位”。

实际上,韩政府估算的参加集体拒运的人数已明显减少。12月3日星期六参加罢工的人员共3700余人,较一周前减少了26%,4日星期天参加的人员共2500余人,减少了36%。

另一方面,尹锡悦总统12月5日表示,“将尽最大努力打造自由与团结精神不灭、法律和原则常在的国家”。当天出席韩国国家早餐祈祷会的尹锡悦总统强调,“这才是真正扶持社会弱者的道路,是克服当前综合危机的道路”。尹锡悦还表示,“只要是为了国民和国家,不管前路再怎么艰难,都会毫不犹豫地走下去”,这被视为强调了严肃应对“货物连带”集体拒运事件的基调。上周尹锡悦也曾就“货物连带”拒运事件表示,“此举与朝鲜的核威胁无异”。韩总统室高层官员介绍称,尹锡悦总统在上周的非公开会议上表示,“倘若我们的对朝政策一直秉持不容忍核武器的原则,就不会像现在一样受到朝鲜的核威胁”,“如果我们面对拒运和罢工之类的违法行为也选择屈服,就会反复出现类似的恶性循环”。

国民力量党首席发言人朴正河12月4日指出,“在反复进行非法罢工的今天,民主劳总已不再是代表劳动者的组织”,“民主劳总的官网上明目张胆地挂着朝鲜职业总同盟的名为‘致民主劳总的团结年表’的文件,最近更是更是无缘无故宣布(民主劳总)要持续抗争到《国家保安法》废除的那一天”。

金基赞 雇佣劳动专门记者、玄日勋 记者
译 | 李小敏 校 | 李佳欣 责任编辑 | 刘尚哲 查看其它新闻
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