国际信用评级公司表示，受新型冠状病毒(COVID-19)疫情影响，不少韩国企业面临着信用评级下降的风险。

标准普尔国际信用评级公司(S&P Global Ratings)在3月12日发布的报道资料中表示，“预计不少韩国企业今年上半年的业绩都将大幅下降”，“不足以维持信用等级的企业将面临较大的降级压力”。标准普尔预测，23%的韩国企业的都面临评级下降风险，也就是说这些企业将受新冠疫情影响而导致信用等级下调。

受COVID-19影响，下列行业企业的信用等级可能会出现下降。

旅行·航空行业损失最重，电子行业也面临供应链断裂危机

根据这份资料，受疫情影响损失最重的将是旅行、度假、航空等行业。标准普尔去年7月就曾将大韩航空子公司“韩进国际”的信用评级列为“负面观察”名单。

预计汽车产业也将因为供应链断裂和停工问题受到较大打击。标普国际分析称，“现代汽车和起亚汽车的部分流水线已经因为无法及时获得中国的零部件供应而被迫停工，需求面的影响还会对企业效益和信用造成更大影响”。

根据报告内容，电子行业与汽车行业相比，虽然受到的打击相对较轻，但仍然不能高枕无忧。资料中写道，“三星电子龟尾工厂出现确诊病例后，部分流水线已经停工”，“如果生产供应层面的问题长期持续，位于越南的三星电子和LG电子海外工厂也将受到影响”。

现代制铁、易买得信用等级展望已被调至“负面”

需求面的问题比供应更严重。因为COVID-19在全球扩散，正逐渐导致全球需求下降。报告中预测，“韩国企业对出口的依赖度较高，比起供应面的问题，市场对公司主要产品和服务的需求减少将对公司业绩和信用评级产生更大影响”，“炼油、化学、钢铁、流通、汽车、航空、电子产业将会因为需求减少而受到巨大打击”。

标普全球评级公司2月份把现代制铁和易买得的信用展望调整为“负面”。因为现代制铁业绩欠佳，且财务指标恶化，而易买得过去几年的效益一直非常低下，长期面临信用等级下降的危机，这次COVID-19疫情爆发，对线下购物依存度较高的该公司利润预计将进一步下降。

“从韩元走弱受益，大部分企业无大问题”

对于现代起亚汽车公司，标普预测，“虽然公司目前并无足够力量保持当前评级(BBB+)，但凭借新车效应，公司业绩预计仍将好于全球其他竞争对手”。对于三星电子，标普预测“鉴于公司持有的巨额现金和保守财务政策，信用评级应该不会受到COVID-19疫情的太大影响”。但对于LG电子，标普预测“如果公司业绩持续欠佳，信用等级可能会出现下降”。不过，标普表示，这些出口型企业的业绩“有望从韩元走弱的趋势中获益”。

虽然有23%接受评级的韩国企业面临信用下调压力，但这同时意味着，其余77%的企业仍然保持着“良好”状态。标普全球评级公司表示，“考虑到韩国国内资本市场流动性充足，很多企业与银行的关系稳定，大部分企业在偿付资金上应该都不会出现大的问题”，“预计在今年6月之前，全球就会度过COVID-19疫情的高峰”。

标准普尔3月3日预测，韩国今年的GDP增长率将下降到1.1%，明年有望反弹到3.2%。