SK电讯决定制作无国界的全球超高清(HD)地图。

SK电讯公司5月23日发表报道资料表示，公司将与欧洲、中国、日本等全球地图制作企业合作，制作一份全球标准地图。SK电讯公司成立的“OneMap联盟”中包括欧洲荷兰地图数据公司HERE、中国四维图新(NavInfo)、日本先锋电子公司(Pioneer)等四家企业。

HERE是荷兰提供超高清地图和位置服务的企业，目前在为北美和欧洲地区的200多个国家提供导航、实时交通信息和室内地图服务。奔驰、宝马、奥迪等德国三大汽车制造商都是其大股东。

四维图新是中国的导航服务公司，先锋电子公司则是日本汽车电装制品企业，目前也在通过子公司提供高清地图服务。

“OneMap联盟”计划在2020年前基于标准制作出北美、欧洲和亚洲地区的超高清地图，并计划以后利用这一地图为自动驾驶汽车制造商和位置服务公司提供服务。其优势在于覆盖世界大部分地区，用户无需购买不同国家的地图即可方便使用。

SK电讯公司还计划将5G(第五代)移动通信技术、移动导航和T Map实时交通信息技术应用到制作地图的过程之中。OneMap联盟制作的地图将使用5G通信技术，将自动驾驶汽车识别的周围情况、事物变化反映到地图中，用户可以使用实时更新的地图。

超高清地图指误差范围只有10厘米左右的高清地图。这种地图与现在的数字地图不同，其中必须包括车道信息、周围事物、交通灯、护栏等精确详细的信息。

在全自动驾驶模式中，超高清地图是必不可少的配置。因为自动驾驶汽车在全自动驾驶时必须以地图中的信息为基础选择驾驶路线，实时进行行车判断。

5月20日美国特斯拉自动驾驶汽车掉入池塘导致驾驶员身亡的事故也体现了超高清地图对自动驾驶汽车的重要性。对于这起事故，目前尚无法判断事发当时汽车是否启动了自动驾驶模式和确切的事故原因，但专家们普遍认为，自动驾驶汽车搭载的精确地图和相机、雷达传感器可能没有正常启动。最大限度缩小定位系统和车道信息的误差范围对于自动驾驶汽车的成败发挥着重要作用。

LG电子也曾在去年12月宣布将与HERE合作开发防止自动汽车事故的应用系统。韩国电信公司（KT）上月宣布，将致力于开发一种可以在全韩国任何一个地方将定位精确到30厘米的精确定位技术。

加入“OneMap联盟”的HERE公司副总裁Ralf Herrtwich表示“自动驾驶汽车制造商都希望从一开始就引进面向全球市场开发的全球标准地图”，“此举除地图服务之外，还可以进入与地图相关的汽车管制、智慧城市建设等领域”。