从首尔开往江陵的KTX（韩国高铁）京江线预计今年12月通车。从首尔发车至江陵，周一至周五每日18班、周末每日26班，首尔地区的始发站分别为首尔站和清凉里站。从首尔站到江陵站需要大约两小时，费用为2.76万韩元。另外，由于明年2月是2018平昌冬奥会的举办时期，届时KTX京江线将每日发车51班；由于KTX京江线运行，京春线的运行区间将缩短，机场铁路每日发车次数也将减少。

21日，韩国国土交通部和韩国高铁公司（Korail）就KTX京江线的运行计划发布了如下内容。KTX京江线开往江陵的列车，周一至周五每天在首尔站发车10班、清凉里站发车8班；周末每天在首尔站发车10班、清凉里站发车16班。而从江陵开往首尔方向的列车，周一至周五（每天18班）、周末（每天26班）均为江陵站始发。所需时间最少为114分钟，一般需要两小时左右。乘车费用根据始发站不同，首尔-江陵为2.76万韩元、清凉里-江陵为2.6万韩元。平昌冬奥会将在明年2月开幕，届时，2月份KTX京江线的发车次数将达到每天51班——在仁川机场（第二航站楼站）发车16班、首尔站发车10班、清凉里站发车10班、上凤站发车15班。从仁川机场到江陵站的费用为4.07万韩元。

明年二月，由于KTX京江线的运行，机场铁路将从每天发车305班减至289班，减少16班。另外，京春线每天原发车117班，现在有25班的运行区间将从“清凉里-春川”变更为“上凤-春川”。也就是说，终点站距离首尔市区变远了。在上下班时间，京春线总是因京畿道南扬州、加平和江原道春川的乘客而拥挤不堪。还有部分地区居民表示，在上凤站换乘地铁一号线等其他交通方式都十分麻烦，根据居民的这一反映，政府从去年开始，将京春线中25班列车的终点站延至清凉里站。

由于机场铁路在桂阳站连接仁川地铁1号线、黔丹站连接仁川地铁2号线，所以前往首尔的仁川地区的居民经常搭乘机场铁路。

此次调整部分列车运行是由于仁川机场-江陵KTX线路和机场铁路、京春线的两条线路一致，但两条线路的线路容量已经达到了饱和状态。