2022年10月02日 (周日)
朝鲜声称不保证经过朝鲜领空的韩国飞机安全
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朝鲜声称不保证经过朝鲜领空的韩国飞机安全
  • 蔡秉健•张正勋 记者
  • 上传 2009.03.06 09:28
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朝鲜方面5日表示,朝鲜将不会保证经过朝鲜领空的韩国民用飞机的安全。为此,韩国政府和航空公司已开始商议紧急对策。

朝鲜的对韩机关“祖国和平统一委员会”在声明中提到了将于9日开始的韩美联合军演“关键决断”,并表示:“军事演习期间,对经过我方领空及其周边,特别是经过我方东海上方领空及其周边的南朝鲜民用飞机,我方不保证其航空安全。”据朝鲜官方中央通讯社报道,祖国和平统一委员会声称“(此次军演是)美国新政府上台后的首次军演,是对共和国的尊严和自主权的严重挑衅”。

一位韩国国防部相关人士对此表示:“朝鲜之所以做出此番表态,可能是为了在6日即将举行的朝鲜与联合国军司令部的板门店峰会上占得先机。尽管这一威胁不太可能成为现实,但是我们仍然在关注朝鲜军队的动向,并处于经过强化的应对态势之中。”一位情报机关高层分析指出:“朝鲜并没有宣布东海上空和东海海面的禁飞、禁航区域。这可能是在暗示朝鲜有可能在韩美联合军演期间发射目前正在进行发射准备的远程导弹。”

◆大韩航空和韩亚航空决定变更航线

由于朝鲜当天的威胁,大韩航空和韩亚航空决定变更目前从美国纽约、洛杉矶等城市出发,经朝鲜东海上空领空抵达仁川的航线。

目前经朝鲜的东海上空领空抵达仁川的国内外航班每天有29架次。其中,韩国国内航空公司从美国出发抵达仁川的航班有12架次,从俄罗斯出发的航班有4架次,共计16架次。此外,外国航空公司从美国和俄罗斯出发抵达仁川的航班有13架次。

经过朝鲜的东海上空领空的航班每架次需要向朝鲜支付约135万韩元的领空使用费。不过,由于经过朝鲜领空能够节省的燃料费多于领空使用费,航空公司仍然愿意选择这一航线。一位航空公司相关人士说:“与北太平洋航线相比,经过朝鲜东海上空领空的堪察加航线在距离上能够缩短1200千米,在时间上能够缩短约1小时。每架次航班因此能够节省约300万到400万韩元的航运费用。”

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