图为仁川国际机场设置的自动出入境审查台。虽然2008年6月首次引入时曾有20台的自动出入境审查台，如今已经增加至72台，但据了解管理这些自动出入境审查台的保安人员却没有增加。

中国人许某（31岁）夫妇和越南人N某（25岁）的接连偷渡事件使得仁川国际机场出境处（3楼）·入境处（2楼）的保安环节存在严重漏洞一事被暴露出来。

据了解，尤其是2008年6月首次引进时为20台的自动出入境审查台即使如今增加到72台，保安人员也没有另外增加，而是民间警备劳务企业所属的10多名员工一直负责。

因此，有人指出，必需从根本上改善被指定为“甲”级国家重要设施的仁川机场的保安系统。

据1月31日法务部出入境管理事务所和仁川机场公社等消息称，20台自动出入境审查台是2008年6月首次引入仁川机场的。虽然之后数量一直增加，但管理这些审查台的保安人员却没有增加 。

目前自动出入境审查台的保安、管理业务由民间警备劳务企业受出入境管理事务所委托经营。该企业所属的16名警卫员共负责12个区域、达72台（出、入境处各36台）的自动出入境审查台。

然而情况很恶劣。即使是工作两天休息一天的“循环交班工作”，月薪仅有150万韩元左右，而且大部分工作时间都不超过两年。

法务部相关人员称，“为了灵活的交班工作等，虽然向企划财政部等提出了将审查台警卫人员增加至60人的要求，却接到了因预算问题难以满足要求的答复”。

京畿大学李舟乐（音，警卫安全专业）教授说“必须具备专门培养保安人员的系统”。

据分析，许某夫妇的偷渡入境（1月21日）是利用休息室打开3楼出境处进出口的安逸保安意识▶警卫工作人员将偷渡入境者们误认作设施检验人员▶时隔9分钟就被解除的出口锁定装置的漏洞等复杂原因所造成的结果。

之后时隔8天即上个月29日上午，越南人N某在入境处强制打开两个无人自动出入境审查台的安全门后溜出去，整个过程才花了不到2分钟。虽然警报（铃声）响起，警卫员却不在岗位上。该处的运营、管理主体是出入境管理事务所。

更甚的是，通过监控录像（CCTV）的实时监控系统也只是个摆设。仁川机场反恐保安中心（TCC）虽然有观察机场内外2000多台监控录像的机场公社员工，却无人发现N某的偷渡。总负责机场整体保安检查工作的国家情报员也难逃其咎。

虽然在出入境审查台工作的保安人员很少，但机场内部的保安人员达2000多名。然而这些人也没有做好本职工作。此外，即使有国情院、外交部、警察等20多个机关常驻机场，却没有管理安保的指挥中心。

某机场相关人员说，“仁川机场自2001年启用以来，主要关注的是提高乘客服务评价指标和改善快速的出入境程序”，“结果疏忽了机场安保，此次则暴露出了整体的漏洞”。

国务总理黄教安当天召开“相关部长会议”，下达了准备机场反恐、安保对策的指示。

另一方面，由法务部和仁川地方警察厅等构成的专门检举班掌握了N某在上个月29日身穿黑色正装乘坐公交离开机场后又利用地铁等大众交通逃走的情况。

检举班在N某遗落在机场的包中发现多个联系方式，正在集中追查是否有中介人介入及其所在。据了解，N某三周前（1月8日）也曾试图从仁川机场偷渡入境，最终未遂。