过年之前，韩国的111家大中型建筑公司和中小型造船公司中将产生第一次结构调整的对象。正处于资金困境之中的双龙汽车和C&重工业的结构调整速度也已开始逐渐加快。

1月7日，韩国金融监督院宣布，银行已被要求于1月23日前在92家建筑公司和19家中小型造船公司选出结构调整对象。

这次的整顿对象是施工能力在前100名、贷款和支付保证合计的金融负债在500亿韩元以上或者主债权银行的负债在50亿韩元以上的建筑公司，包括最近几年新设的26家造船公司中除设立不到1年的7家外剩余的19家造船公司。

1月8日，双龙汽车的大股东中国上海汽车将在中国总公司召开董事会，决定是否进行包含缩减人员和减少工资等结构调整在内的经营正常化计划和资金援助。C&重工业的债权团选定三逸会计法人为实地调查的主管机关，决定尽快着手对该公司的调查。