今年是韩国国内廉价航空公司（LCC）成立第十周年。济州航空、Jin Air、Air釜山、Eastar Jet、t’way等韩国廉价航空公司也因打破了目前韩国国内航空市场的垄断局面，开创了新的特化市场而备受好评。据韩国国土交通部调查结果显示，廉价航空公司国内航线的市场占有率从2010年的34.7%增长到了去年年末的51.2%，年平均增长率达6%，国际航线的同期占有率也由2.3%增至11.5%。

韩国国内的LCC中，率先在2005年开展业务的济州航空于1月26日在首尔市梅菲尔德酒店举办“10周年纪念典礼”，并发布“Start 2020”发展规划。“Start 2020”计划达成年平均20%的销售规模，到2020年为止实现销售额达1.5万亿韩元，营业利润达1500亿韩元的目标。隶属于爱敬集团的济州航空聘请“韩流明星”演员李敏镐（28岁）担任其广告代言人，仅在Facebook上的粉丝就高达约43万名。

本月21日，为纪念创立10周年，济州航空推出的与正常机票相比最大折扣达95%的特价机票一经问世，该航空公司官网在两天之内一直处于半瘫痪状态。

　济州航空计划于今年增加4架飞机，即将所拥有的飞机数目由17架增至21架，并新辟国内外定期航线将增至30条。同时济州航空还制定了到2020年为止飞机达40架、亚洲各国航线达60余条的发展规划。

而且，除国内航线之外，济州航空还表现出挑战中国、东南亚等海外市场的雄心。下个月济州航空将开通大邱至北京航线，并预计在年末将其中国航线增至20条。济州航空社长崔圭楠表示:“今年我们将在中国市场凭借‘第二次创业’的信念，除当地输送之外，彻底转变营业、市场营销方式”，“所有职员都要成为中国通”。

济州航空将于今年下半年上市。截至去年7月，济州航空累计搭乘人数超过2000万名，公司员工也由创立初期的不过37名增至如今的1100名。爱敬集团生活航空部门副会长安容赞表示，“济州航空创立以来，打破了过去国内航空市场由两大航空公司为主的垄断局面”，“今后我们也将继续提供方便、安全的航班，像‘老朋友’一样陪伴在顾客身边”。