摆在新政府的首位经济副总理提名人——韩国开发研究院（KDI）院长玄旿锡面前的是今年企业发展前景比较暗淡。经营心理冷却、业绩减少以及投资减少这一“三减呼声”正在逐渐高涨。

而最为严峻的则是企业的经营心理正在逐渐冷却。2月18日，根据韩国工商会议所对500家企业进行的调查显示，10家企业中有6家企业（59.6%）认为今年增长率将维持在2%以下。这一数值表明企业没对新政府抱有什么期待。而玄候选人在担任KDI院长期间发表的KDI预期值则为3%。韩国工商会议所调查1部长全秀峰表示称“对国内外投资环境感到不好的企业较多，所以很难让企业重拾投资信心”。

而这并不仅仅是预想，已经满身疮痍的企业也不在少数。这其中便以建筑·海运企业为代表。韩国三大海运企业连续2年出现赤字经营。2011年本期净亏达到8238亿韩元的韩进海运去年的赤字仍高达7008亿韩元，而现代商船在相同时间内的亏损就由4732亿韩元增加至9989亿韩元，2011年亏损规模（220亿韩元）相对较少的STX Pan Ocean去年的亏损规模估计高达3000亿韩元以上。而更为雪上加霜的是最近欧盟加强了对海运企业贷款条件的限制，资金筹措问题越发紧迫。某海运企业相关负责人表示称“2008年金融危机以后发行的高息公司债即将到期”。另一方面，建筑企业的情况更加不容乐观。正处在企业结构调整中的中央建筑股价超过2个月没能达到其票面价的20%，已经处于退市状态。而斗山、锦湖建筑等实力较强的大企业在去年也出现了赤字。据韩国建筑协会的调查显示，去年韩国国内建筑工程订单额为101万5061亿韩元，与前年相比减少了8.3%。这是2005年（99万3000亿韩元）以来的最低数值。韩国住宅协会振兴室长金东秀（音）表示称“如果今年景气也无法恢复，部分企业正常的经营活动或将出现困难”。

如此的投资环境加之日元持续走低的不利因素，选择减少投资规模的企业在不断增加。根据韩国经营者总协会的统计显示，5家企业中计划在今年扩大经营规模的仅为1家（22.3%），而一半（51.2%）企业选择了紧缩政策，剩下的企业仅表示维持现状（26.4%）。经济实力较强的大企业中表示将进行扩大经营的也仅占18.5%。明知大学经济系教授赵东根对此分析称“担心将加强大企业管制的不安感使得看眼色行事的企业正在增加”，“新政府经济小组应当迅速明确对企业经营活动的支持以及管制方向，这样才能减少不必要的支出”。在韩国工商会议所的调查中，企业们都将刺激景气（47.4%）以及稳定汇率（38.6%）作为新政府应当首要解决的课题。

维持物价稳定、创造就业岗位、解决家庭负债问题、激活房地产市场也被认为是主要课题。企业们也认为激活景气最有效的政策是尽快实行财政政策（44.3%）。要求降低利率、扩大税制支持以及制定追加修定预算的呼声也很高。韩国工商会议所调查1本部长全秀峰表示称“应当改善成为企业发展绊脚石的规章制度，提高投资活力”。