9月11日,中国汽车工业协会(CAAM)称上个月中国国内日本汽车的销售量比去年8月份减少了2%。今年上半期平均增长10%的势头有所减弱。同一时期,中国整体汽车销售量增长了11%,韩国、德国、美国汽车销售量的增长率达到两位数。
丰田(TOYOTA)8月份的销售比去年8月份减少了15%;中国国内销售量最多的日本汽车品牌日产(Nissan)只增长了0.6%;马自达(Mazda)减少了6%;只有本田(HONDA)销售量增长了14.9%,呈良好势头。趁日本汽车销售停滞不前,韩国汽车的销售量增长了13%,德国和美国的汽车各自增加了26.5%和19.9%。CAAM常务副会长董扬在本月10日的记者招待会上表示,“我猜测日本品牌汽车8月份在华销量放缓的主要原因是钓鱼岛问题。”。
在韩国国内,日本品牌的汽车销售量也减少了。韩国进口汽车协会称,日本汽车在上个月销售了1589辆,比去年8月减少了12.3%,与整体进口车销售量增加16%的情况形成对比。今年1~7月间日本汽车总共销售了1万3104辆,比去年同期(1万零27辆)增加了30.7%。
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