韩国的海外建设订单累计额超过5000亿美元。这距离韩国建设公司海外建设市场自上市以来已有47年之久。

6月13日，据国土海洋部统计，1965年至今，海外建设的订单累计总额已达到5013亿美元。5月30日，随着韩华建设签订的伊拉克新城市事业（78亿美元）合约申请订单后，订单总额超过了5000亿美元。

韩国于1965年凭借泰国Pattani- Narathiwat高速公路工程首次进军海外建设市场。这一工程中现代建设获得了540万美元。之后三焕企业于1973年以沙特阿拉伯阿尔拉-卡伊巴高速公路工程为开端，拓宽了中东市场的领域；再后来，韩国建设公司接连获得了沙特阿拉伯朱拜勒产业港(1976年·现代建设)、利比亚水道工程(1984年·东亚建设)等重大工程的修建权。

韩国最大的海外顾客仍是中东，仅中东地区的总订单额就占到了60%。具体有沙特阿拉伯(1047亿美元)、阿拉伯联合酋长国（601亿美元）、利比亚（366亿美元）、科威特（275亿美元）等。

特别是2007年后的最近5年间，订单金额达到了3000亿美元。国土部负责人预测表示：“按照这一趋势发展，2014年年度订单达到1000亿美元后，韩国很有可能进入海外建设5大强国的名单。”2010年，韩国建设公司在世界市场的占有率为4.8%，位居世界第7位。

随着韩国国内建设景气的萎缩，国内建设订单额自2007年达到顶峰后便开始逐年下降。与此相比，海外建设订单不断增加，所以海外订单有望超过国内的业绩。