“北京工厂每小时大约可以生产66台，反而比蔚山和牙山工厂(约60台)的生产能力高。这是教育的效果。选拔中国的年轻人并好好教授他们可以创造出并不亚于韩国的效率。”

2010中韩优秀投资企业奖个人部门最优秀奖的获奖者、现代起亚集团副会长薛荣兴(65岁)对“进军中国8年间，具备了生产和销售100万台的体制能力的秘诀是什么”的提问，进行了上述回答。薛会长说“对当地职员的教育决定其成败”。从1999年成为现代汽车集团常任顾问以后，他一直总管着集团的中国事业。

-最近北京第3工厂开始建设，是不是有点太急了呢？

“比起市场的发展速度，反而晚了。北京工厂的年生产能力是60万台，但预计今年的销售量会超过70万台。现在是一天22小时生产也不能满足市场需求的状况，反而因没有库存而感到担心。”(现代汽车北京工厂目前生产9款车型。其中，悦动今年卖出22万台，荣登“畅销车”榜首。预计现代起亚车今年在中国市场将创造销售量约105万台的业绩)。

-在北京设立了研发中心，不担心会技术泄露吗？

“在北京的研发中心是用来开发在中国生产的汽车车型。在中国当地设计车型，在当地生产，同时又卖给当地的中国人，这完成了本土化。如果担心技术泄露，就不会开展中国事业。现在反而是研讨如何使我们的技术在中国市场商品化的时期。”

-中国人经常说“关系”很重要，您是如何经营‘关系’的呢？

“‘关系’用一句话来说就是‘熟成’。假如一天到晚在一起喝酒，绝对是形成不了‘关系’的。毫无私心地投资10年、20年以后得到的就是‘关系’。虽说8年间突破了100万台，但却是投资了20年才取得的。‘关系’不是个人而是应从企业角度管理的资产。”