“乘风破浪。”

这是现代集团会长玄贞恩（55岁）在今年的新年贺词中引用的成语。玄会长用“乘风破浪”的气势越过了现代汽车集团这个大波浪，钓到了现代建设这条大鱼。玄会长在2003年就职之后每当遇到关口时都是让“行动”走在“话语”前面，发挥了对成功十分执着的气质。

那是在2003年她同KCC名誉会长、叔公郑相永发生了经营权纷争之时。在记者们争相提出的各种问题面前，她紧闭双唇。但她的行动非常坚决。她进行了所有人的没有想到的“国民股票运动”，一下子集结了友好势力。就这样她守住了现代集团的经营权。2005年让主要负责对朝项目的现代峨山副会长金润圭离开集团时也是这样，她就是用行动让金副会长离开了集团。

她让在2008年被称为企业并购（M&A）鬼才的前现代集团海上火灾保险代表河钟瑄担任战略企划本部社长，在今年3月聘请被称为金融界扁平足的前乐天集团酒店部门总社张庆作长担任现代峨山社长。这都是她启用了巨星级人物展示了自己的“行动”。

在决定集团经营权的现代建设收购战中，玄会长不仅仅使用了“行动”，而且还加上了“话语”。在收购战进行得非常激烈的10月21日，就任了7年的玄会长给全体在职员工发了邮件。她在邮件中说：“在7年里我们一直做着同样的梦。这不是我自己的梦，而是同比我更早做着这个梦的人以及在位的各位一样希望实现的梦。现在我们距离这个梦就剩下一步了。”

为了传达自己的声音，她甚至还积极进行广告战。今年9月中秋节之后，她共推出了6种报纸广告和3个电视广告。以女性经营者典范出现的第三个电视广告是最好的，让人们自然而然地就想到了玄会长。“现代建设，现代集团将堂堂正正地守护你。”在本次投标的截止日11月15日，“国民们在关注着。我们期待着没有特别照顾疑惑、干净并公正的评价”的报纸广告被登载在了24个日报上。在曲折之后，11月15日现代集团成为了现代建设的优先协商企业。

2003年KCC之后，现代重工集团在2006年收购现代商船股份，现代集团经营权十分危险。把现代电梯和友好股份加在一起，玄会长持有有表决权的现代商船约30%的普通股股份。相反，现代重工集团和KCC集团持有26.3%的股份。现代建设拥有现代商船7.2%的普通股和1.1%的优先股。如果这些股份被现代汽车集团拿走，现代集团的经营权可能就会落到泛现代家族手中。

如果收购现代建设，现代集团将从金融界21位（公正交易委员会4月的标准，国营企业除外）一下上升到14位。当然还有其他课题。随着收购战升级，收购金额超过5万亿韩元，这是一个很大的负担。有很多人担心弄不好就会陷入“胜者的诅咒”中。创造出现代建设和现代集团子公司间的综合效果也是要面临的课题。