现代汽车公司“伊兰特 LPi混合动力车”的上市开启了国产混合动力车时代。这种汽车是世界上最早以液化石油气做燃料的混合动力车。

现代汽车公司本月8日在京畿道清晨宁静树木园公开了伊兰特LPi混合动力车。


现代汽车公司独立开发了电力引擎、变换器、换流器、电池等混合动力车核心配件，实现了核心配件国产化。预计这些配件将被用于明年年末上市的索纳塔汽油混合动力车中。一直以来都是焦点的车价并没和估计价格有太大差异，和1.6升车型相比较平均价格约高出400万韩币。

这款车将1.6升发动机改良为液化石油气适用型发动机（最高114马力），另外还配备了一个可产生20马力的电动引擎。同蚝油量为17.8km/L的本田、宏达汽油混合电力汽车相比，该车蚝油量仅为其50∼60%。但是如果将燃料费较低的液化石油气换算成汽油价格的话，则可达39km/L（汽油每升1654元，液化石油气754元），现代汽车公司方面附加了这一说明。该车二氧化碳排放量为99g/km，首次在使用液化石油气作燃料的汽车中满足了美国尾气排放规定(SULEV)。

这款车的发动机会在停车时暂停工作，出发时又会自动开动起来，这一“无怠速起停”技术也被应用到其中，减少了因发动机在怠速工作时引起的燃料消耗。液化石油气桶位于汽车后排座位下面，大型电池则被放在后备箱内。后备箱内还有可以放置2个高尔夫袋的空间。停车后发动机停止工作，空调功能也会同时停止。为了能在夏季使用空调，该车还另外安装了“无怠速起停”按钮。

现代汽车公司预计供于国内销售的汽车数量将为每个月1000~1500台。