最近，以北美、欧洲、亚洲等市场为主，现代汽车的经营业绩有所得到好转。现代汽车将通过“资本回流(Re-shoring、将海外子公司所得收入输回本国)”方式确保的近8万亿韩元的资金用于国内投资。

现代汽车集团12日表示，将今年的海外法人对韩国总公司的分红额同比增加4.6倍，并计划将由此流回韩国的59亿美元(约7.8万亿韩元，以最近2个月汇率平均值为准)投入到新设国内电动汽车工厂、开发平台等方面。根据不同子公司，其投资额分别为现代汽车21亿美元(约2.81万亿韩元)、起亚33亿美元(约4.43万亿韩元)、现代摩比斯2亿美元(约2600亿韩元)等。

现代汽车集团方面表示，“在今年上半年，整体分红的79%将被汇到总公司，而将正式被投入到韩国国内电动汽车领域。剩下的21%也将在今年内流入国内”。

今年4月，现代汽车集团在京畿道华城市起亚华城汽车产业园举行顾客量身定做式电动汽车专用工厂的开工仪式并宣布，计划到2030年，对韩国国内电动汽车领域投资24万亿韩元，以此实现相关技术与设施的高度化。本轮投资旨在到2030年实现一年生产364万辆电动汽车的产量而跻身“全球前三甲”的目标。

据悉，本次现代汽车集团的“资本回流”得益于韩国政府为激活国内投资而改善不合理制度的举措。此前，如果韩国企业的海外子公司将盈余分配给国内总公司，那韩国政府对海外支部和国内公司都征收税金，只在一定限度内扣除在国外缴纳的税额。但韩国政府在去年已经对《法人税法》进行修订。于是从今年起，韩国政府对已在海外缴税的公司盈余，只对其中5%的分红征税，对于剩下的95%将基于免税优惠。

译 | 艳琳 校 | 司空宽淑 责编 | 刘尚哲 查看其它新闻