“在新冠疫情影响下，快递数量大幅增加，看到新闻说一些快递员因为压力过大过度劳累致死，感到很心痛”。
不久前，高中生郭彩恩(音，18岁)在家门口挂上了一个盒子，里面放了为快递员准备的零食和维他命饮料。郭同学10月26日表示，“我想，快递员也有家人，如果是我的家人，我会怎么做呢？希望用这种方法向他们表示感谢，谢谢他们帮我们把快递送到家门口”。
今年韩国已经有13名快递员因为过度劳累死亡，事实曝光后，不断有民众为快递员送上暖心支持。人们在家门口贴上温暖的加油信息，或者准备零食犒劳快递员，并有人自觉抵制当日达送货服务。
居住在京畿道的家庭主妇安珍松(音，33岁)也在近日加入支持快递员的行列。她表示，“我经营着一个专门写商品用后体验的博客，还养育有两个孩子，经常需要用到快递”，“每当看到有快递员因为过度劳累死亡的新闻，都会想起给我们家送货的快递员，所以为他准备了一些零食和加油的暖心鼓励，希望能给他带去一些安慰”。
还有人自发抵制当日达快递服务。上班族金某(32岁)表示，“以前总是使用凌晨送货和火箭送货等时效快递服务，没有想过太多，最近看到关于快递员工作强度的报道，感觉心情沉重”，“以后如果不是特别要紧，我决定不再使用当日达的快递服务”。
首尔市志愿服务中心和志愿服务机构“Bongvengers”也发起了一场“为快递员加油”的运动，号召人们在门口贴上一张重复利用的纸板，写上感谢和加油的话语，然后拍照上传到社交网络上分享。参加这一运动的居民纷纷写出“晚一点也没关系，一定要注意健康”、“感谢快递员师傅们辛苦为我们送货，从未当面向你们表达感谢，特送上小小零食，为你们加油”等话语贴在门上。
人们不断在Instagram等社交网络上发布以“#感谢快递员师傅”、“#快递员师傅加油”为话题的消息和图片，负责策划这一运动的李俊熙(音，27岁)说，“从人们上传的照片来看，很多快递员看到人们为自己加油的信息后都会发短信或者在纸板上写字表示感谢”，“很高兴看到我们小小的努力给快递员师傅们带去了温暖力量”。
在这种社会氛围下，快递公司也纷纷着手制定防止快递员过度劳累的政策。韩进公司10月26日宣布，从11月1日起将暂停深夜送货服务，同时调整快递送货安排，将集中在周二、周三的快递数量分散到次日安排送货，避免快递数量集中在特定日期，同时保持快递员适当的工作量，以保障收入。
此外，公司还宣布从下月起分批增加1000名快递员支持快递分流工作。
CJ大韩通运公司也在10月22日宣布，将从11月起分批投入4000名快递员帮助分流，并表示将在公司实施“灵活选择时间的办公制度”，缩短快递员的工作时间。
韩国中央大学社会学教授李炳勋(音)表示，“新雇佣的都是短期工，没有正式合同，只是权宜之计”，“快递行业工会与快递公司应不断沟通，寻找一个能够改善快递员工作环境的根本性对策”。
