由美国总统特朗普的强硬贸易保护政策引起的韩美两国贸易争端暂时告一段落。两国间有关美国钢铁关税问题和修改韩美自由贸易协定(FTA)的协商实际上已于上周末达成协议。韩国没有对美国进一步开放敏感的农业领域，而是维持之前的FTA细则。美国免除了韩国产钢铁25%的关税，但对今年韩国向美国出口的钢铁量实施限额，减少至去年的74%。在美国最不满的汽车领域，韩国也有所让步，将未达到韩国安全标准的美国汽车的进口配额提高了一倍，美国对韩国产皮卡货车附加关税收取的期限也推迟了20年。

韩国所得到的是在早期消除了在对美出口方面的不确定性。因为最开始预计将持续1年以上的FTA协商在短短3个月内就敲定了大体框架。韩国产业部通商交涉本部部长金铉宗认为“这是一次不赔本的协商”。但这次协商也并不是一件值得骄傲。不可否认的是，比起现政权在作为在野党期间曾经批判的2010年再次协商的协定文，目前韩国陷入更加不利的地步。可以预想到，由于钢铁出口限额，对美国市场依赖很高的钢管类企业即将受到损失。对因生产、出口的减少而变得更加艰难的韩国国内汽车行业来说，这也会成为他们的中长期负担。

现在政界不应该去进行政治性的计算，而是应该冷静地考虑一下国家利益。在未来，对美贸易顺差额度较大的韩国无论何时都会成为美国的目标。如果中美贸易战争进入高潮，韩国也会直接受到打击。据外媒报道称，在中美两国秘密协商的过程中，美国已经向中国施压要求中国将进口韩国产的半导体改为进口美国产的半导体。这是一个充满未知变数的世界。为了在贸易分歧中能够先发制人地应对，政府应该更加紧张起来去应对。