“有情人终成眷属”。

“根固枝荣”。

这是中国轮胎企业双星集团董事长柴永森给锦湖轮胎工会发出的两条信息。柴永森董事长3月22日在首尔汝矣岛产业银行总行召开记者招待会时表示，“中国俗语有云‘有情人终成眷属’。我们(对工会同意出售锦湖轮胎)抱有希望”。他这是在委婉地表示：虽然目前还存在矛盾，但若经工会同意并成功进行合并更是双赢。

但对于记者提出的若工会截至3月30日未推出自救方案时要怎么办的问题，柴永森董事长斩钉截铁地表示，“我们会耐心等待，但不会无限期地等下去”。

一同出席座谈会的韩国产业银行首席副行长李大贤对此指出了流动性的问题。李大贤副行长明确表示，“之前我们被批判称结构调整没有原则，(债权团)总是一个月一个月地推迟(债券到期时间)，拖拖拉拉。比起法院接管，寻找新主人才是良策，因此我们将会尽量坚持下去，而最后期限就是3月30日”。他补充说道，“现在连工资都不能及时发放，若截至3月30日还未能做出决定，那么与其他利害方(双星)的意志无关，(锦湖轮胎)本身就无法以流通性问题坚持下去”。

对于担心双星在并购锦湖轮胎后会弃之不管的争议，柴永森董事长表示“根固枝荣。锦湖轮胎的根在韩国”。接着，柴永森董事长承诺会让锦湖轮胎独立经营。他表示，“我们将以中国的吉利汽车收购沃尔沃汽车的方式来保障(锦湖轮胎的)独立经营”。柴永森董事长补充说道，“双星集团并非带走锦湖轮胎的技术，而是期待在全世界轮胎业界合作发展。若交易(收购)成功，锦湖轮胎总公司将设在韩国”。

李大贤副行长强调称，“通用公司韩国撤离一事要从汽车产业整体模式变化的层面上来看，但锦湖轮胎有上流产业(韩国现代·起亚汽车)，因此很难撤离”。他表示，“我们投入了6400亿韩元(双星以有偿增资的方式投入的资本)，不知道你们所说的‘弃之不管’是怎么回事”。

此外，柴永森董事长还对工会的最大争议焦点方案——三年雇佣保障做了保证。他表示，“三年的就业岗位保障是根据国际惯例与产业银行签的约。但这并非意味着三年后会撤资或将锦湖轮胎搬迁(至中国)”。柴永森董事长这番话是对工会的反驳。因为工会之前将柴永森董事长的话解释为并非三年雇佣“保障”，而是三年后“撤资”。柴永森董事长说明称，“我们反而会通过锦湖轮胎的发展和设备技术的升级协助锦湖轮胎培养市场竞争力”。

但锦湖轮胎工会通过当天报道资料要求双星集团提交双星的经营现况和锦湖轮胎未来十年经营计划等相关资料。工会方面表示，在拿到相关资料之前，不会与双星集团董事长会面。

当天下午，柴永森董事长和韩国产业银行董事长李东杰先去了锦湖轮胎光州工厂试图与工会进行会谈。双星集团方面决定最大限度地满足工会对资料的要求。