2024年04月27日 (周六)
“蝴蝶工程” 北极航道连接欧亚美洲大陆
상태바
“蝴蝶工程” 北极航道连接欧亚美洲大陆
  • 朴成勋 朴柔美 记者
  • 上传 2017.11.27 14:40
  • 参与互动 0
分享该报道至

笼罩在朝核危机之下的韩半岛如何才能成为世界经济的新据点?这便是民间智库“与时斋(理事长为李宪宰)”11月26日在来自韩美中日俄五国的50多位专家参与的国际论(“东北亚稳定与繁荣的新经济构想:蝴蝶工程”)上讨论的主题。

与时斋的院长李光宰在论坛上发表主旨演讲时提出“人类的历史就是开辟航路的历史”,提出了“蝴蝶工程”的概念。这一提法专注于“北极航路”,引入了“蝴蝶”的形象化概念。

地球变暖导致冰川消融后出现新的“北极航路”,该构想旨在将该航路视为连接欧亚和美洲大陆的经济航线并以此为基础构建一个连接东西大洋的经济秩序。如果将北极东部和俄罗斯大陆视为蝴蝶的左翅(东北航路),将北极西部和美洲大陆(西北航路)视为蝴蝶的右翅,韩半岛则是蝴蝶的躯干。据与时斋介绍,利用蝴蝶工程的东北航路,可以把釜山到荷兰鹿特丹的距离比现在缩短30%。李院长还强调“东北亚和平是蝴蝶工程的前提条件”。

在主旨演讲结束后的第一个分组讨论(“人类的新道路和东北亚合作”)中,韩半岛和平缔造基金会法人洪锡炫理事长表示“蝴蝶工程可以最大限度挖掘在气候变化的影响下出现的北极航道的潜力,对中国的一带一路进行扩大补充”,“是一个足以获得中国政府乃至全世界认可的卓越倡议”。洪理事长还表示“11月11日中国双十一购物节当天,人们在手里(用智能手机)就轻松创造了巨额贸易业绩,显示了智能手机网络发展的巨大潜力”,认为人们应灵活利用网络技术的发展创造更多“新的道路”。日本国际合作银行副总裁前田匡史说“俄罗斯虽然将远东地区的开发视为国家优先课题,提出了东进战略,但却没有提出一个具体的合作模式”,“如何创造一个(北极航路的)成功合作模式尤为重要”。

在 “韩半岛局势与东北亚合作”这一关于开展蝴蝶工程前提的主题分组讨论中,韩国产业工商资源部通商交涉本部长金铉宗表示“目前朝鲜已经出现了大约500个集市”,“我们应该与日本、中国、俄罗斯等国家合作,强化这些市场的力量,推动朝鲜内部发生建设性变化”。他表示“如果将仁川、光阳、釜山指定为自由贸易区,允许与中国上海、天津等自由贸易区自由进行贸易和服务往来,将对两国都大有裨益”。

前任日本防卫厅事务次官秋山昌广表示“为了架空朝鲜核开发的威胁,不仅需要严密部署好反导系统,还应考虑重新在韩国部署战术核武器”。对此,韩国总统直属北方经济合作委员长宋永吉立刻表示反对,称“韩国应该引导朝鲜与美国关系正常化之后变成像越南一样的亲美国家”。

正党代表刘承旼指出“文在寅政府向中国承诺(表态)的新三不(不追加部署萨德、不加入美国反导系统、不发展韩美日军事同盟)立场给韩美、韩中关系带来了信任问题”。

韩国经济副总理金东兖、忠南知事安熙正、京畿知事南景弼、仁川市长刘正福、江原知事崔文洵等人也出席了论坛。在前一天的开幕活动上,前任联合国安理会秘书长潘基文发表致辞表示“所有争端都应该通过和平方式解决,而和平的解决需要通过政治领导实现”。

美国银行(BOA)前任首席副行长迈克尔·惠勒、中国全国政协外事委员会副主任韩方明(副部长级别)、软银旗下子公司SB能源社长三轮茂基、俄罗斯科学学院旗下石油与天然气问题研究所副所长阿雷克西·马斯特巴罗夫等人也出席了论坛。

댓글삭제
삭제한 댓글은 다시 복구할 수 없습니다.
그래도 삭제하시겠습니까?
评论 0
댓글쓰기
无须注册会员快捷留言

精选报道