现代重工业10月24日表示,公司在菲律宾马尼拉签订了2艘2600吨级(排水量)护卫舰的建造合同,该护卫舰长107米、宽12米,属于多功能战斗舰,将搭载舰对空导弹和鱼雷等武器。现代重工业表示“我们与法国、西班牙等国的专业军工造船厂展开竞争,于今年8月被选为优先谈判对象,经过一系列谈判,最终成功拿到了订单”,“建造过3艘最新韩国式护卫舰的经验得到了很高评分”。现代重工业今年7月就曾从新西兰接到1艘2.3万吨级军需支援舰的订单。
10月17日,现代重工业与希腊EST公司签订了建造2艘苏伊士型油轮的合同,交付时间为2018年,签约金额为每艘5700万美元。此外,附加选项中还写入了3艘同种型号的船舶,公司日后很可能还会拿到该公司新的订单。此前10月3日,现代重工业获得了比利时油轮公司Euronav的2艘苏伊士型油轮订单。苏伊士型油轮指能够通过苏伊士运河的最大规模油轮。截至10月24日,现代重工业(含现代Samho重工业)今年已经拿到12艘油轮、3艘液化天然气船、4艘其他船舶等共计19艘船舶的订单,订单规模约达2.8万亿韩元。
第四季度的前景也比较乐观。现代重工业方面表示“今年9月俄罗斯国营Sovkomflot油轮公司在定制12艘油轮的招标过程中已经将本公司选为优先谈判对象,期待可以获得新的订单”。分析认为,一般从选定到最终签署合同需要大约两个月时间,预计现代重工业可以在11月获得7500亿韩元新的订单。韩亚金融投资公司的朴武贤研究员说“俄罗斯增加了原油产量,对油轮的需求也一并增加,因此油轮作为现代重工业的主力产品,拿到新订单的前景一片明朗”。业界认为,在造船业结构改革的浪潮中,接连的订单将会大大巩固现代重工业的地位。
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