韩华集团正在推动并购大宇造船海洋事宜。尽管韩华提出了分批购入产业银行和韩国资产管理公社（KAMCO）持有的大宇造船股份的方案，但是产业银行对这一方案予以了拒绝。

韩华集团计划购买此次银行出售的对象——大宇造船的50.4%的股份（产业银行31.3%，KAMCO19.1%），但是并非一次性全部购入。该集团提出的方案是首批购入这些股份中的60%，剩余40%将随后与投资者们一同购入。然而银行方面没有接受这一方案。如果首批购入这些股份中的60%，韩华集团将持有大宇造船全部股份中的30.2%，成为该公司的最大股东。

14日，一位不愿意透露姓名的产业银行相关人士透露：“韩华集团准备好了筹措资金的修订计划书，但是产业银行对这份计划书的整体内容不满，而且这份计划书与谅解备忘录的内容也存在出入。”

产业银行认为，由于最初的投标过程中并没有公告分割出售的可能性，如果现在接受韩华的提案，可能引起公正性方面的争议。也就是说，因资金实力不足而中途退出投标的其他竞争者可能因此产生意见。

随着韩华的这一提案遭到拒绝，有观察认为协商已事实上破局。分割购入的方案是在收购大宇造船海洋问题上能够拿出的最后方案，这是韩华方面的态度。

韩华副社长张一炯说：“去年11月签署谅解备忘录（MOU）时，有许多外部资本宣称会进行投资，总资金达到了8万4000亿韩元。然而，由于受到预料之外的金融危机的影响，投资出现了很大的问题。分割购入的方案已是我们能够拿出的最佳方案，不可能再让步了。”

产业银行方面的立场是“我们怀疑韩华是否愿意诚实地履行合约”，韩华的想法则是“在进行因大宇造船工会的反对而推迟的实地考察之后，我们会签署正式合约”，双方都坚持己方意见。因此，有分析认为双方为应对协商破局的情况，已分别进入了“积累名分”的工作当中。产业银行将与韩华集团签订正式合约的最后期限定在了本月30日。