10月底，2万6000名现代重工业的职员有这样一种担忧：“我们是不是也会成为结构调整（被裁员）的对象？”即将达到退休年龄的职员更是忧心忡忡。“看看中小造船公司吧，有多少能撑下来。”这样的不安心理正在扩散，原因就是船舶订单的持续取消。

本月初，公司经营决策层做出了决定。对于达到退休年龄的职员，除去健康原因之外，其余所有的职员都将被返聘。583名达到退休年龄的员工中将有513名（88%）获得一年的返聘合同。尽管此前部分企业也有过返聘达到退休年龄的员工的先例，但是像现代重工业这样大规模返聘的情况却很少见。

现代重工业定下返聘方针以后，195名公司高层随即退还了50多亿韩元的效能工资。管理层职员随后也表示希望退还工资，但是公司方面没有接受。

被返聘的职员的工资是以前的80%，子女学费补贴和医疗补贴等福利和离任之前一样。为了雇佣这些人，公司一年需要花费的费用大约是每人1亿韩元左右。一般来说，由于公司为此需要额外支出数百亿韩元的工资费用，所以新职员的聘用会相应减少。但是现代重工业今年仍然和去年一样，会招聘300余名新员工。

现代重工业常务理事金宗旭（音）对返聘的背景进行了说明：“在这么不景气的时候，职员如果离开了公司，真的是没有地方可去。一部分虽然会去中小企业，但是结构调整的不安心理仍然会折磨他们。现代重工业壮大起来靠的就是这些职员和他们的家人。”

现代重工业工会委员长吴钟锁（音）说：“在如此恶劣的经营环境下，公司仍然没有抛弃生产能力多少有些下降的高龄员工，对此我们十分感谢。明年工会将会制定计划，提高生产效率。”

高丽大学金东元（经营学）教授说：“日本在经历了‘失去的十年’后仍然能再次振兴，原因就是企业在困难时期把员工的稳定放在第一位。现代重工业这个案例可以作为‘雇佣稳定性工作’的代表性例子，能够起到消除职员的疑虑、提高生产效率的作用。”