现代·起亚汽车即将跻身年销量800万辆的汽车公司行列。现代汽车集团11月24日召开了由现代汽车、起亚汽车等主要旗下公司社长团出席的集团扩大出口战略会议，会上称今年销量预期值将比去年（756万辆）增加约44万辆，有望完成800万辆的销量目标。

在当天的会议上，现代汽车集团会长郑梦九表示“在困难的时候如果还能做好，这才是真正的实力”，“今后的市场情况也不容小觑，但我们仍要克服不利的市场条件，扩大出口等，做好万全准备，越过（全球销量）800万辆这座大山”。

现代·起亚汽车销量实现800万辆是在1967年公司成立后47年来的第一次。100万辆的目标于1990年实现。80年代后期～90年代初期在美洲市场凭借所谓的“性价比”倍受青睐的小型车Excel立下了汗马功劳，仅1987年一年就卖出了26万辆等。

1996年完成了200万辆的目标，1998年收购起亚汽车后销量大幅增加。2004年以317万辆的成绩进入300万辆销量的时代后，现代起亚汽车在2008年、2010年和2011年分别卖出了418万辆、574万辆和660万辆，销量猛增。2012年卖出713万辆，去年2013年卖出756万辆。

当初现代汽车制定的今年目标是786万辆，原因是考虑到全世界经济不景气、日本制造商凭借日元走低等有利因素进行低价进攻等国际环境。美元兑日元的汇率在去年底为105.04日元，但本月21日为118.30日元，上升了12.62%。现代汽车负责人分析道“与去年1～10月相比，在中国、印度和巴西的销量分别同比增加了10.5%、8%和7.2%，金砖四国(BRICs)市场的销量增加，所以超过了目标值”。 　

现代汽车集团负责人表示“在世界汽车市场的销量实现800万辆，这是越至1000万辆时代的基础，意义重大”。此前，丰田在2006年实现全球800万辆销量后，时隔两年多以897万2000辆的销量超越GM（835万5947辆），成为世界第一汽车制造商。

预计两家公司今年都会顺利进入1000万辆销量时代，大众汽车集团也在2011年底完成800万辆销量后有望于今年年底实现这一目标。与现代汽车竞争全球排名第四的雷诺-日产集团在今年截至上半年就已经卖出了395万辆。