“现在要在汽车燃油效率上一决胜负。”

3月5日（当地时间），现代汽车副会长郑义宣（43岁）在参观完“2013日内瓦车展”后得出了上述结论。

郑会长在当天与记者会面时表示“随着汽车燃油效率的不断提高以及技术水平的迅速发展，我认为应该在燃油效率上努力奋斗”。他接着表示称“虽然美国和中国都非常重要，但是欧洲市场方面似乎更加严峻。尤其是，全球制造商们都大量云集在欧洲，竞争异常激烈”，“可是，如果在汽车性能和燃油效率方面得到认可，销售量和市场占有率也将会随之增加”。

郑会长还谈到内需市场上进口车销量正在大幅增加的情况。郑副会长表示称“我认为有必要加强（现代·起亚的）轿车柴油车型”。

在此次车展上，现代汽车向欧洲首次推出了大型运动型多用途汽车（SUV）Grand Santa Fe，起亚汽车也公开了Ceed GT和Pro-Ceed GT。

双龙汽车社长李裕一（60岁）则谈到了通过提高企业品牌以及开发新型引擎来加速市场占有率的战略。李社长在当天的记者会上表示称“双龙汽车急需提高品牌形象”，“再次参加在企业重生期间没能参加的车展，也是出自这个目的”。

双龙汽车2012年销量达到了2万8600亿韩元，预计今年销量将增加1万亿韩元，达到3万8000万亿韩元。销售目标也定到了14万9000万辆，比2012年增加23.7%。