知识经济部汽车·造船系的事务官A某(52岁)是造船业界的著名专家。他毕业于海洋大学的船舶用机械工学专业，1991年被特别录用为7级公务员，之后他于2004年晋升事务官。过去10多年来，他参与了大型国家造船相关项目，2009年取得了机械工学博士学位。尽管如此，书记官职位的晋升却杳无音信，因为文科专业职员排在他之前等待着晋升。

理工专业出身在韩国正在遭到“冷遇”。这是在由毕业于理工大学的企业家·教授·工程师组成的组织——工学翰林院拟作并由本报独家得到的《2012工学技术界培养优秀人才的调查结果显示综合报告书》中得出的结论。去年11月，工学翰林院对10名工学界先驱人士、183名产业界从业人员、196名工科大学学生以及151名工学翰林院会员等共计540人进行了深层采访和电子邮件问卷调查。

据此，有“(理工科出身的人享受的)社会待遇不及自身付出的努力”想法的人超过一半(51%)。相反，回答称“较好”的应答者占12.5%，明显很低。回答“中间水平”的占35.8%。

虽然有着理工科能为国家发展做出贡献的强烈自豪感，但是与医生·律师等有资格证的专门行业相比社会地位差距很大的被害意识也很强。

对于“韩国哪种职业受优待”的设问，回答是法律界人士的人(35.7%)最多，回答是医生·韩医师的人(14.9%)、是高层公务员的人(14.0%)、是政治家的人(13.6%)、是企业家的人(8.5%)等紧随其后，回答是科学·工学学者的人仅占1.3%。工科大学学生们想要拥有的职业排名中也是医生和韩医师(15.8%)最多，科学和工学学者仅占3.1%。尽管如此，应答者们在“对国家发展做出贡献的职业”设问中，科学和工学学者(68.1%)位居榜首，在“未来发展前景好的职业”设问中也是科学和工学学者(47.4%)占居了第一位。

理工科出身之间也存在年龄层差异。对于理工科人才应具备的素质，50、60多岁工学界的先驱者们强调是“立足挨饿精神的坚持不懈解决问题的意志”，但理工大学在校生们则认为是“创意性”。

参加了工学界的领袖深层访谈的KT的副社长宋正姬(55岁)为克服一直以来对理工科的排斥感，提出“应该成为一个让人更加认识到技术价值的社会”。只有朝着技术是支撑国家发展和生活的核心要素的方向改变认识，对理工科出身的认识才有可能得到改善。

斗山工程机械顾问李贤淳(音)指出“应该先从(将稳定职业视为第一位)妈妈们的认识改变做起”。

国家知识财产委员长尹钟龙（69岁）说：“若想得到很好的政策支持，应该从一开始就在工学界内部培养可担任国会议员的人才。”

POSCO会长郑俊阳(65岁)说：“今后要大量培养出能同时看到树林和树木的文理统摄型人才”，“POSCO也会出台优待文理统摄型人才的人事政策。”经营者总协会会长李熙范(64岁)指出：“正在由追赶先进水平的研发向领先的研发转变，所以理工科教育方面也应强调创意性。”