12月24日放寒假回韩国的美国留学生孙某（24岁，女）到家后发现其捆绑行李的绳子断了，觉得“有些不对劲”。孙某担心行李被偷，便用拉锁紧紧锁住行李，可拉锁也断了。孙某感觉不对，便打开行李查看，发现给哥哥买的礼物平板电脑不见了。而孙某看到的是美国交通安全局（TSA）发的行李检验通知（Inspection Notification）。

孙某推测平板电脑是在美国JFK机场海关接受TSA职员的行李检验时丢的，便于当天晚上直接发邮件向大韩航空申报。但9天后航空公司行李客服中心告诉孙某“与TSA进行了两次接触，但TSA说您的行李并未出现在检验名单上”，“您应直接向TSA索取遗失物，个人出面证明失窃事实”。航空公司对表示抗议的孙某回答称“我们规定托运行李中不能放入贵重物品，这是乘客的责任”。孙某十分愤怒，说“如果美国海关推卸责任，而航空公司也称和自己没有关系，那我应该从哪里获得受害救助”。

在经海关检查时丢失的物品各种各样。12月1日，通过美国芝加哥奥黑尔国际机场回到韩国的金某（28岁，女）丢失了行李袋中的项链。大韩航空表示，每月要受理的从美国回韩国时在接受海关检验后物品损坏或丢失的案件有20多起。2010年受理的案件有270起，2011有279起，2012年有247起。大韩航空相关者表示“特别是在留学生假期回国的时期，申报的案件就会增加”，“ 9·11恐怖袭击事件后美国加强了机场安保，所以需要检查行李，由此相关事故也频繁发生”。

TSA以防恐为由打开行李查看，但在此过程中如果丢失物品却很难得到补偿。现行规定中表示，如果向搭乘的航空公司申报或者单独向TSA索取遗失物就可以得到补偿，但实际上从未有人直接得到过TSA的补偿。事实上2012年TSA所做出的赔偿只有一次笔记本赔偿，就连那次赔偿中，韩国航空公司也只是赔了100多万韩元。在TSA检验过程等行李托运过程中物品损坏的事件也常在美国发生。美国ABC电视台去年10月要求TSA公开信息，从所获得的资料中可以看到，从2003年至2012年的10年间，因在美国机场发生失窃案件而被解雇的职员有381名。对此，韩国外交通商部在外国民保护部表示“如果TSA自身不能解决问题，那只能向相关的当地警察申诉了”。