最近韩国产汽车在智利一路走红。现代汽车在5月超过通用（15.7%），跃至市场占有率第1位（17.8%）。这是韩国汽车自1976年进入智利市场以来的首次。起亚汽车超过日产（8.4%）和丰田（7.1%），占据第3位（10.1%）。在此过程中，韩国和智利自由贸易协定（FTA）生效后，废止关税（6%）、销售价格下降引发的“FTA效果”起到了非常大的作用。

◇ 出口产业一阶段的跳跃

在自由贸易协定之前，日本产汽车在智利的地位坚不可摧。自由贸易协定生效之前的2003年，日本汽车的市场占有率为23.5%，韩国汽车为18.8%。但2004年自由贸易协定生效，韩国汽车的机会来临。自由贸易协定生效第4年的2007年，韩国汽车销售数量为66729辆（29.3%），超过了销售了57332辆（25.2%）的日本汽车。不愿透露姓名的某现代汽车人士表示：“在日本之前，我国和智利先缔结的自由贸易协定很奏效。”受惠业种中不仅只有汽车，手机等无线通信机器出口每年平均增长54.8%。韩国产品的市场占有率从2003年的3.1%增长到了2008年的5.6%。

在东南亚市场，自由贸易协定的效果也很大。2007年（商品领域）生效后，在1年之内，汽车及零部件的出口增加了77.3%，钢铁出口增加了23.3%。韩国和东盟的整体交易规模在FTA生效1年期间（2007年6月到2008年5月）达到729亿9500万美元，与前一年同期相比扩大了25%。

◇ 全盘经济发生质的变化

韩国和智利自由贸易协定成为葡萄酒在韩国市场上大众化的契机。关税（15%）分阶段废止，价格在1万到2万韩元的智利产葡萄酒蜂拥而至。虽然对农产品的担忧较大，但韩国农业不会动摇。根据智利产葡萄交纳季节关税的措施，智利葡萄只在国产葡萄非收获时期11月到4月集中进口。国产葡萄栽培面积反而增加。虽然猪肉进口年平均增加24.7%，但国产猪肉饲养头数在下跌后获得了恢复（2003年923万头→2008年908万头），价格也比以前有所上升（100千克：2003年16万3000韩元→2008年27万6000韩元）。相反，消费者可以同时享用国产农产品和廉价的智利产农产品。

韩国和新加坡自由贸易协定使服务领域的投资大幅增涨。新加坡对韩投资额从自由贸易协定生效前的2005年的3亿8900万美元增加到了2008年的9亿1600万美元。