自行车制造和销售企业“三千里”自行车公司决定在京畿道义王市建设新工厂。“三千里”自行车公司投资300亿韩元，从下月中旬开始动工建设可以年生产10万辆高性能自行车的工厂，并计划于年底完工。“三千里”自行车公司新设义王区工厂具有两方面的深意。

首先，这次义王工厂的设立使韩国的自行车产业根本上得以复活。三千里公司2005年关闭了在忠清北道沃川的工厂，把生产线完全转移到了中国。三千里自行车离开后，韩国生产的自行车每年减少到2万辆，这一数量仅是韩国国内自行车需求量257万辆的0.7%，韩国自行车生产的基础实际上已经没落。尽管有政府的绿色成长战略和席卷全国的自行车之风，但成果都被外国产自行车产业获得。但这次三千里自行车决定实行高价位自行车的量化生产体制，这让我们看到了国内自行车产业重新站起来的希望。三千里自行车的回归给韩国带来的教训是，丧失竞争力流走海外的产业如果和政府的适当培育政策以及高附加值型技术相衔接的话，在国内是可以充分复兴起来的。

另外值得关注的是，在三千里自行车新设工厂获批过程中，义王市展现了极具效率的行政服务精神。义王市于6月24日晚接收工厂设立申请书后，第二天上午就给予了最终认可。和工厂设立有关的11个部署会聚一堂，经过2个小时的文件讨论当场完成了审批程序。义王市公务员从最初物色工厂用地阶段就开始积极出面，并推荐了适合的地段。这是地方自治团体为提高本地区的雇佣和生产，尽全力吸引企业的结果。如果现在的自治团体不做这样的努力的话，且不说吸引企业，就连将要离开的企业也留不住。只有自治团体活动起来，地区经济才能存活下去。