现在剩下的课题是重新拯救四大江。这绝不是一项容易的事业。单单就工程款而言已经达到22万亿韩元,因此被人们称为是自檀君建国以来史上最大规模的国家工程。为了防汛抗洪,同时在不久的将来应对水资源不足的状况,韩国必须对于四大江流域进行整顿。但是四大江整治工程仍然面对着众多争论。比如说有人提出,水质污染主要来自于支流,如果仅仅整顿干流能否改善水质;在一段时间内挖掘堆积泥土的做法是否会引起生态混乱以及江水污染;比起一次性同时整治四大江,按照顺序循序渐进地整顿各条河流是否更为合理。这些疑问都亟待解决。最初预算资金为14万亿韩元,但是政府在不到六个月的时间内将预算增加到了22万亿元,这种做法本身招致了国民们的不信任。
政府方面现在应当怀着开放的态度,审慎地推进四大江整治工程。在有关大运河计划的争论进程中,政府形象确实已经受损,改变已经建立起来的印象不是一件容易的事情。从现在开始,政府必须怀着亲切的态度说服国民,仔细地准备四大江整治工程,并且务必促使这项工程取得成功。只有这样韩国社会对于政府的疑惑以及不信任才有可能终止。一部分政治势力以及环境保护团体将会为了反对而表示反对。政权一发生更替,曾经表示反对大运河工程的国土海洋部立即改变态度表示赞成。这虽然不是什么光彩的事情,但此前声称“江水正在变臭”的环境团体很有可能突然表示“我们的江河是健康的”,进而为四大江的整治工程制造阻力。能否顺利进行4大江工程,前景仍然让人揪心不已。
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