为鼓励去参加公共机关入职考试的小舅子而一起乘上前往去车站的公交车的30岁小学教师、从世宗市出发去梧仓邑上班的47岁牙科医生、为和朋友们旅行而前往五松站方向的24岁理疗师……这一张张鲜活脸孔的故事都停留在了忠北清州市五松地下车道，化为冰冷的尸体。小学教师两个月前才刚刚结婚；牙科医生是三个孩子的爸爸，其中还有一对双胞胎，同时也是隔天就要给母亲打电话问候的孝子；而作为家中独生女的理疗师是一个勤劳肯干的年轻人，常用微笑对待行动困难的老年患者。 

短短几分钟内就把这些善良的面孔带走的是瞬间灌满地下车道的河水。水来自附近的美湖江(去年从美湖川更名为美湖江)溢出，如果堤坝稳固，河水不会倒灌至地下车道，因为河水并没有暴涨到泛滥的程度。行政中心综合城市建设厅在现有的美湖天桥旁进行了追加架桥工程，桥墩安装工程过程中拆除了部分堤坝。但由于最近雨季临近，施工单位又慌忙用泥土筑起了堤坝，前天凌晨因集中强降雨导致美湖江水位上涨，于是施建单位用铲土机用泥土对土坝进行了加高，但就是那个地方被河水冲破。河水灌满五松地下车道用时不到3分钟，其中15辆车辆被困，截至发稿已确认13人死亡，且还有可能会出现更多的遇难者。 

如果清州市政府或管辖区政府(兴德区政府)能够及时对地下车道进行交通管制，完全可以防止不幸的发生。当天凌晨该地区已发布了暴雨警报。锦江洪水管制中心表示，地下车道被淹两小时前已向清州市政府和兴德区政府等建议进行交通管制和居民疏散。接到联系的区政府官员表示已转达给了相关负责科，而市政府方面却表示“认为这是道政府辖内工作”。真相需要调查，但不可辩驳的事实是，在暴雨导致河流迅速上升到危险水位的情况下却没有对地下车道采取任何措施。且该堤坝在梅雨和台风频繁的夏天已经是破损状态。如果辖区地方政府事先不知道这一点显然是有问题，但如果是明知故犯，那么问题就更大了。 

韩国连日来的降雨量确实很大，但这并不是阻止不了的天灾，也不是贪得无厌的人祸。五松地下车道惨案是一场公共灾难——公共工程无视施工安全、地方政府懒政加上政府灾难管理监督不力造成了这一切。在过去数天的集中强降雨中，已造成近40人死亡，9人失踪。庆北的山体滑坡造成了很多人员伤亡，醴泉的受灾地区被排除在地方政府的提前排查工作对象之外。不得不怀疑，各地的泥石流预防检查只是形式上的年度活动。 

或是因为受气候变化的影响，集中强降雨每年都在反复刷新纪录，受灾数据也年年触目惊心，这是典型的明知而故犯的落后国家型灾难。我们必须摆脱常规应对方案，科学、系统地更新对暴雨的应对预案。如果依然敷衍了事，被一场大雨带走的那些鲜活面孔背后的悲剧则还会再次出现。

译 | 会庭 校 | 李霖 责编 | 刘尚哲 查看其它新闻