韩国近来劳资纷争的情况非比寻常。上周周末，民主劳动者总协会在决定发起货物连带总罢工之后，该协会下属的组织纷纷开始了相关的准备工作。20日，拥有15万余名成员的金属行业工会宣布交涉失败，向中央劳动委员会提交了调整申请。而拥有2万5000余名成员的建设行业工会则计划在27日前往首尔发起斗争。

韩国的经济刚刚出现了一些摆脱危机的征兆，但是作为经济恢复的两大支柱，企业与工会却正在发生斗争。特别是工会方面回避对话，提出了很多无理的要求，对于现在的僵局要负主要责任。货物连带以及建筑工会声称将中断运输，威胁迫使建筑工地停工，以此压迫经济界。这些协会提出要保障特殊雇佣职位的3项劳动权利，而金属行业工会所关注的问题也并非改善劳动条件，而主要是诸如非正式岗位这样的政治话题。韩国法律禁止为特殊职业的从业人员的劳动行为提供保障，至于非正式岗位的问题连政府也很难解决，面对这样的问题，公司方面根本不知道应当如何回答。

工会方面态度强硬完全不顾国家正处于危机之中。看到这种情况，笔者开始理解为什么韩国的出口额能够排进10世界前十位，而竞争力却十分低下。前日，瑞士国际经营开发委员会（IMD）发表了今年的国家竞争力排行榜，韩国在劳资关系的生产效率这一项中排名全部57个国家当中的56位。

工会是一个利益团体，因此在某种程度上可以理解工会专门为利益而斗争的行为。但是现在韩国正在面临严重的经济危机，现在正是各方停止争斗团结起来共度难关的紧急时刻。在不久前，韩国财政经济部部长尹增铉曾经提到过，韩国经济距离完全恢复还很遥远。国际货币基金组织（IMF）也认为全球经济最早也将于明年下半年才能够恢复正常。不仅如此，根据IMD的调查，按照韩国的国家竞争力，韩国摆脱经济危机的能力在57个国家当中仅仅排名第29位。这一排名不仅落后于竞争国家新加坡，甚至落后于卡塔尔以及马来西亚等国家。如果货物连带的罢工最终引发物流业失控的状况，那么韩国经济必然会进一步遭受挫折。

希望工会组织能够恢复理性重新参与对话。如果提出的要求具有现实性，那么企业方面应当展现气量首先表示认同。这就是所谓的分担痛苦。昨日，大韩商工会议所发表的舆论调查显示，88.6%的韩国国民反对政治性罢工。如果违背国民的意愿，那么最终等待我们所有人的将是一场灾难。