一个月前，英国少女贝克·桑姆森骑上她的爱马“贝蒂”从伦敦出发，开始了独自横穿亚欧大陆的旅程。按照她的计划，在游历欧洲各国之后，她将先后经过土耳其、乌兹别克斯坦以及吉尔吉斯斯坦抵达中国，最后去往日本。全程达到15000千米，超过地球赤道长度的三分之一。按照计划，她将在3年多的时间里途经14个国家，最终在2012年抵达旅行的终点日本。她是世界上第一位尝试骑马环游世界的女性。

按照桑姆森的设想，在整个旅游过程中她将在帐篷中休息睡觉，在冬天时通过教授英语来赚取旅行费用。预计今年冬天她将在土耳其度过。在此之后，她将沿着丝绸之路的路线，穿越塔克拉玛干沙漠，一路向东直抵中国上海。对于这位今年25岁的女性而言，这将是一段很困难的旅程，但同样也将是一段充满惊险以及精彩的旅程。但是桑姆森的旅行计划中漏掉了韩国，笔者为此感到十分遗憾。桑姆森将在上海坐船抵达日本，然后在日本逗留1年左右的时间。按照计划，她将会骑马前往九州北部，最终横穿整个日本。

在日本，桑姆森的故事已经广为人们所议论。听到这些议论之后，笔者想起了那些在黄金休假期间大批前往首尔旅游的日本游客。笔者甚至听到了这样的传闻：前来旅游的日本客人过多，几乎占据了首尔市中心一半的地方。在此次休假来临之前，日本媒体对于韩国的饮食、休闲以及购物等旅游信息连日进行介绍和报道。以报道风格低调而闻名的日本NHK电视台也专门制作了有关韩国旅游的特别节目，但是介绍的内容主要集中在明洞、江南等几个有限的景点。

日本游客之所以蜂拥而至，最主要的原因是日元升值。如果避开高峰期，那么三天两夜的旅游路线最便宜只需要2万日元。2万元甚至不足以支付乘坐新干线从东京往返地方城市的交通费，因此有人认为前往韩国旅游“是不是太便宜了”。但是，这样的想法完全只是错觉。如果韩元汇率逐渐稳定，那么类似这样的由于日元汇率过高而引起的特别需求将立刻消失殆尽。韩元兑日元一度跌破1600韩元比100日元，而截至昨天，这一数字已经飙升至1200韩元比100日元。雪上加霜的是，最近甲型N1H1流感开始在全世界范围内流行。

现在，韩国必须对特别需求消失之后的情况提前做好应对的准备。制造业方面已经无需多言，日本从国家层面上对于制造业进行扶持，而韩国政府专门成立了观光厅，并且制订了吸引外国游客1000万人的目标。为了达到这一目标，韩国甚至解除了原本为防止非法就业而出台的对于中国游客个人旅行的限制。明年将开放地方航空路线的日本茨城县谢绝了日本航空公司，转而提供了大量的优惠条件，选择与韩国的韩亚航空公司进行合作。通过这样的努力，日本方面希望使来到日本的外国游客们能够环游日本全境，延长在日本逗留的时间。相反，日本游客来到韩国时，一般仅仅前往明洞以及江南等景点，在三天两夜之后就会回国。其实仔细挖掘的话，韩国还有许多地方值得一去，但是由于信息缺乏、交通基础设施落后，这些日本游客最终往往会打消前去旅游的念头。

旅游业是属于未来时代的高附加值产业，同时与一个国家的品牌形象紧密相联系。韩国应当尽力将自身打造为一个有魅力的国家，能够让桑姆森这样远道而来的游客在回家的时候愿意在韩国也逗留一年时间。这与制造精良的汽车以及半导体同样重要。韩国无需舍近求远。事实上，韩国首先应该发挥智慧，尽力满足品味挑剔的日本人，吸引更多的日本回头客。