2021年11月30日 (周二)
全球汽车企业在中国市场寻找出路
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全球汽车企业在中国市场寻找出路
  • 李承宁 记者
  • 上传 2009.04.21 15:54
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20日,“上海汽车展”在中国上海的新国际展览中心开幕,现代起亚等全球各大汽车企业在此汇聚一堂。由于经济不景气,以美国为代表的全球汽车市场正身陷困境,而中国市场却维持着稳定的成长。为了在中国市场占得先机,各汽车企业纷纷来到上海参展。


每两年举行一届的上海汽车展此次预备了17万平米、相当于30个足球场大小的展厅,展览规模史无前例,参展企业数等展会质量指标也相当高。除现代起亚、丰田、戴姆勒、宝马等厂商之外,深陷经济危机之中的美国三大汽车厂商也没有缺席。来自25个国家的1500多家成车及配件企业此次一起造访了上海。

汽车企业之所以关注上海汽车展,原因在于在全球经济不景气中仍维持稳定成长的中国市场。中国今年第一季度(1月-3月)的汽车销售数量是268万辆,超过了同期销售数为221万辆的美国,成为了全球最大的汽车市场。

为了掌握成长中的中国市场,全球汽车企业正全力以赴,在此次车展上首次亮相的车型就达到了13款之多。各企业投入巨资开发的新车在何处首次发布,是反映车展层级和地位的指标。

现代汽车在此次车展上举行了中国版EF Sonata、i30、新型Equus等三款新车的发布会。另外,现代还介绍了蕴涵环保开发战略的品牌“Blue Drive”,并介绍了Santafe、Avante LPI 混合动力车等环保车型。起亚汽车举行了中国版Forte和Sorento R等两款新车的发布会,并介绍了概念车型Soul 混合动力车。
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