2021年03月04日 (周四)
现代汽车疫情中第四季度营收同比增长41%
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现代汽车疫情中第四季度营收同比增长41%
  • 金荣旼 记者
  • 上传 2021.01.27 16:13
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在新型冠状病毒肺炎(COVID-19)疫情之下,现代汽车去年第四季度营业利润仍高达1.6万多亿韩元,比前一年同期增长超40%,据分析显示,途胜、帕里斯帝等运动型多功能汽车(SUV)和捷恩斯的新款销量起到了较大的推动作用。现代汽车计划今年推出四款电动车型,集中进军环保汽车市场。

现代汽车近年来的营业利润变化趋势。图表=金英旭 记者
现代汽车近年来的营业利润变化趋势。图表=金英旭 记者

现代汽车1月26日宣布,“去年第四季度公司销售额29.24万亿韩元,营业利润1.641万亿韩元”,销售额和营业利润分别较前一年同比增加5.1%和40.9%。现代汽车财经本部长徐康贤(副总裁)表示,“受新冠肺炎疫情再度扩散的影响,第四季度汽车销量比前一年有所减少,但GV80和G80等捷恩斯高级车型和SUV车型销量增加,带动公司营业利润大幅上涨”。

去年第四季度现代汽车的营业利润率(5.6%)在2017年第三季度(5%)之后时隔13个季度再度超过5%,虽然距离2012-2013年两位数的营业利润率仍有差距,但比起此前下降到2%以下的营业利润率(2018年第三季度),情况已经大幅改善。

不过,现代汽车去年全年的销售额为103.9980万亿韩元,比前一年(105.75万亿韩元)减少1.7%左右,全年营业利润(2.78万亿韩元)也比2019年(3.61万亿韩元)减少了23%。分析认为,去年现代汽车营业利润减少,很大程度上受到了第三季度因为“Theta II”发动机缺陷等质量问题预备2.14万亿韩元召回款的影响。

现代汽车对今年汽车市场的前景作出了谨慎预测。现代汽车表示,在朗动(Avande)、索纳塔(Sonata)、Grandeur三厢轿车之后,公司今年还将推出捷恩斯SUV电动汽车,车型将更加丰富多样。具滋溶(音)专务说,“在各国刺激经济的政策下,汽车市场的需求预计将有所恢复,但很难恢复到疫情之前的水平”,“竞争深化和不友好的汇率等因素都会导致经营环境持续恶化”。

金荣旼 记者
译 | 桔子 校 | 李霖 责任编辑 | 芮荣俊 查看其它新闻
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