在韩国内需市场不振中逆势增长的双龙汽车

2013-03-05     金映勋 记者
今年2月韩国国产车内需销量大幅减少,但双龙汽车却继续保持上升势头,这也使得外界对于其经营正常化的期待越来越高。

3月4日,根据各公司的信息显示,韩国国产车5大公司的2月内需销量为9万8826辆,和去年同月相比减少了12.5%。包含海外销售量在内的总销售量也不过65万1329辆,减少了5.6%。原因是市场景气并未恢复,同时2月的春节休假导致了生产、经营出现空白。

但双龙汽车2月却在韩国国内卖出了4334辆汽车,和去年同月相比增加了39.3%;1~2月总销量增加了41.5%。2月5日上市的Korando Turismo卖出了882辆,购车合同数则超过了2000辆。双龙汽车自去年9月之后已经连续6个月保持了月内需销量4000辆以上,但其在出口方面仍然表现出了弱势。双龙汽车2月出口只有5010辆(去年同月相比-12.9%)。双龙汽车代表李裕一表示:“Turismo受到韩国国内消费者的好评。我们将以本周开幕的日内瓦车展为契机,强化海外市场。”

除双龙汽车外,其他企业的成绩并不理想。现代汽车2月内需销量为4万7489辆,和去年同月相比减少了11.5%。包含海外销量的总销量为36万6446辆(和去年同月相比增加了1.5%)。

起亚汽车国内(3万2900辆,-17.8%)和国外(17万2454辆,-13.8%)销量都呈后退之势。韩国GM国内外的销量(5万8574辆)与去年2月相比减少了7%。雷诺(Renault)三星2月内需销量为4130辆(去年同月相比-29.5%),其成绩甚至比不上双龙汽车。