在去年的全球电动汽车销量中,中国市场超过日本,上升到了世界第一。韩国汽车产业协会(KAMA)10月16日表示,去年中国的电动汽车(含混合动力、插电式混合动力、氢动力汽车)销量共计122万辆,超过了日本(116万辆)。这一结果基于日本汽车专业研究机构“Fourin”发布的报告分析得出。“Fourin”报告分析了全世界80多个国家的电动汽车发展情况。
根据KAMA的报告内容显示,去年全球共售出429万辆电动汽车,比2017年增加28.4%,占全球销量的4.5%。
从种类来看,纯电动车销量激增,混合动力汽车(HEV)的销量增速放缓。去年HEV共售出231万辆,依然占电动汽车总销量的54%,但与2017年相比,销量仅增加7%,而纯电动汽车去年共售出197万辆,比2017年增加68%。
从国家来看,中国的电动汽车销量大幅增加。去年中国共售出26万辆HEV和96万辆纯电动汽车。分析认为,中国政府为电动车提供购车补贴并为电动车发放专用牌照,是推动电动汽车普及的一大原因。
中国政府最近已经将电动汽车补贴规模减半,并计划2021年彻底取消补贴。因此有分析认为,未来中国的电动汽车制造商可能会遇到困难。但是,这也从侧面证明中国的电动汽车产业已经进入正常轨道。KAMA调查研究室长金振圭(音)表示,“电动汽车量产规模扩大后,政府不用提供购车补贴,电动汽车也可以拥有足够的价格竞争力”。
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