9月4日在俄罗斯符拉迪沃斯托克举行的第五届东方经济论坛上，三星重工宣布与俄罗斯国营造船厂兹韦兹达(Zvezda)签署了破冰LNG运输船设计合同。三星重工表示，“我司被选定为俄罗斯北极(Arctic)LNG2 项目中破冰LNG运输船的技术合作伙伴”。

三星重工将设计的LNG运输船将生产相当于核动力破冰船45MW级的电力，可在零下52度的情况下最大打破2.1米厚的冰层运输LNG。三星重工有关人士表示“通过此次设计合同的签署，三星重工的破冰技术与主力LNG运输船的竞争力得到了确认。三星重工LNG船的建造能力将扩大到破冰商船，地位也将更加稳固”。业内人士表示，“虽然目前仍处于设计合同阶段，但设计后也可继续参与制造，因此也有签署订单合同的可能”。

三星重工继2005年凭借世界首艘双向破冰油轮开拓商船市场后，2008年又接到了世界首个极地用“钻探船”订单。此外，截至目前三星重工已接到140余艘LNG运输船订单，积累了LNG船的建造技术。

为与兹韦兹达造船厂共同建造穿梭油轮(将储存在海上设备中的原油运往陆地的船舶)并提供技术支持，三星重工当天确定成立“合资企业”等，加速进军俄罗斯市场。三星重工在全球招标的138艘“穿梭油轮”(累计)中包揽了60艘订单，保持着独一无二的市场占有率。