未来资产大宇公司、HDC现代产业开发公司、爱敬集团和私募基金KCGI参与了并购韩亚航空的竞争。进入门槛极高的航空产业大型待售“商品”进入并购市场，韩国各大企业却没有表现出任何大的关注。

韩亚航空的最大股东锦湖产业和负责出售业务的CS证券公司(Credit Suisse)在9月3日下午2点完成了韩亚航空出售的预招标工作。商界和投资银行(IB)业界表示，一早就对韩亚航空表示关注的爱敬集团、KCGI和联合未来资产大宇公司组成联合体的HDC现代产业开发公司在当日提交了收购意向书(LOI)。业界认为，收购价格大约在1.5万亿韩元左右，收购的对象同时包括韩亚航空和首尔航空、釜山航空等六家子公司。

预计KDB产业银行等债券团和锦湖产业将会于本月中旬在提交收购意向书的企业中选出合适的候选对象。此后，被选为候选对象的企业将对韩亚航空进行实地勘察，债权团将从中选出优先协商对象。债权团计划在11月内与韩亚航空的新东家完成股份买卖合同，年内完成出售工作。

另一方面，人们预测可能参与并购竞争的SK、韩华、GS等十大集团都没有提交收购意向书。

大企业之所以表现消极，很大程度上是因为韩亚的财务结构并不稳定。韩亚航空第二季度负债9.5988万亿韩元，新主人用1.5万亿韩元收购股份后，仍需要进行大规模后期投资。