韩国造船企业迎来了“LNG订单热”。大宇造船海洋公司8月22日宣布，公司拿到了希腊Maran Gas的一艘LNG运输船订单。虽然根据船东的要求，不能公开订单金额，但业界推测，这笔订单金额大约为2300亿韩元。

大宇造船海洋公司今年已拿到13亿美元（约合1.5万亿韩元）的LNG运输船订单，占公司订单总量的43%。

预备向Maran Gas交付的这艘大型LNG运输船将搭载大宇造船海洋公司自主开发的“升级部分液化系统（A-PRS）”，可以减少LNG在储存罐中的蒸发，节约船舶运营成本。

大宇造船海洋公司和Maran Gas今年已签约6艘LNG运输船订单，占大宇造船海洋公司LNG运输船订单的80%以上。大宇造船海洋公司相关人士说，“希腊船东对全球海运行业的景气风向很敏感，可能是他们预测未来LNG运输需求会增加，因此提前定制LNG运输船”，“我们还正与Maran Gas协商增加新订单的问题”。

最近韩国造船行业拿到的大型订单大部分都是LNG运输船或者以LNG为燃料的原油运输船订单。英国海运分析机构“克拉克森研究公司”的数据显示，今年全球共有27艘16万CBM（立方米）级别的大型LNG运输船订单（以LNG为燃料动力的原油运输船除外），其中韩国拿到了24艘，中国和俄罗斯分别拿到了2艘和1艘。

8月19日，三星重工业刚刚拿到10艘由大洋洲地区船东发出的LNG燃料原油运输船订单，订单规模7513亿韩元。