观测认为，日本很可能会在8月2日的内阁会议(相当于韩国的国务会议)中处理《出口贸易管理条例》修正案，将韩国排除在享受出口管理优待的“白色国家”(安全友好国家)之外。在这种情况下，日本媒体报道称，“碳素纤维可能也会被列为个别出口审批对象”。

大部分日本媒体都在7月27日报道称，“日本政府正在进行相关协调，计划最早在8月2日的内阁会议上通过(实施条例)修正案，修正案公布21天后，预计将在8月下旬正式实施”。

将韩国从白色国家名单删除，日本企业向韩国出口属于国际出口限制规定中“战略物资”的产品(限制出口品类)时，待遇将发生变化。日本政府将本国向白名单国家出口产品的企业发放“一般综合性出口”许可，对限制出口品类(战略物资)的90%给予三年内综合出口许可优惠待遇。

将韩国从白色名单删除后，向韩国出口产品的日本企业将需要提前接受出口管理审查获得综合性出口许可 “特别综合性出口”许可，而不是“一般综合性出口”许可。

虽然日本政府表示“一般综合性出口和特别综合性出口并无大的差别”，但从7月4日开始，日本已经要求企业在出口属于“战略物资”的氟化氢等3种产品时另行申请“特别许可”，而不能使用“综合许可”。因此，日本很可能会把这三种产品之外的其他产品也从“综合许可”对象中删除，采取对韩国不利的措施。

另外，可以用作军事用途的非“战略物资”产品(catch all限制对象)也可能受到影响。对于“非白色国家”，日本政府可以根据经济产业大臣的判断，随时能够将个别产品列入强制性出口许可义务化的对象。因此有人担忧称“除食品和木材之外的产品都可能成为限制出口的对象”。

《产经新闻》在7月27日的报道中就“可以用作军事用途的产品”表示“日本政府虽未公布具体的产品清单，但在工业机械之外，还可以用于浓缩铀离心机材料的碳素纤维预计也将被列入限制出口名单”。

报道称，“日本三家公司的碳素纤维产能占全球产能的60%以上”，“(从白色国家名单删除后)出口程序最长可能需要几个月时间”。

对此，业界普遍认为，即便日本限制碳素纤维出口，韩国也不会立刻受到大的打击。虽然相关产品的认证和量产需要6个月左右时间，但目前氢能源电动车和氢气充电站的需求还不是很大，库存也比较充裕。不过有分析认为，由于氢能源经济是文在寅政府重点扶持的核心未来产业，因此才会成为日本政府的标靶。