韩华Aerospace引擎仓库的内部照片。[照片由韩华集团提供]

“价格可能在1.5万亿~2万亿韩元之间”。

IBK投资证券公司4月16日对韩亚航空的收购价作出了这一预测。韩国产业银行与锦湖产业公司即将针对出售韩亚航空的决定签署谅解备忘录(MOU)，在这种情况下，谁会接手韩亚航空这个韩国第二大航空公司成了备受关注的话题。

截至目前，还没有任何一家企业公开表态有意收购韩亚航空。不过，已经有部分企业作出值得关注的明显举动。韩华集团宣布不再参加收购乐天信用卡公司的竞标。不少看法认为，这可能意味着韩华集团有意正式加入收购韩亚航空的竞争。

此前不少看法认为，韩华如果收购了乐天信用卡公司，将很难再有余力收购韩亚航空。但韩华决定放弃竞标，意味着韩华手中将拥有1万亿韩元以上的空余资金。对此，韩华集团相关人士表示，“放弃收购乐天信用卡公司和放弃参加正式竞标都是子公司做出的决定”，“现在集团还没有考虑收购韩亚航空的事情”。

虽然韩华集团声称放弃竞标是“子公司的决定”，但有不少看法认为，韩华的天平已经朝着收购韩亚航空的方向倾斜。收购乐天信用卡公司对韩华集团的意义非常重大。因为这样一来，韩华就可以在韩华生命保险、韩华证券、韩华损害保险等金融子公司的基础之上拥有一家大型信用卡公司，弥补集团的短板。商界相关人士表示，“韩国从去年年末开始准备收购乐天信用卡公司，准备了将近6个月时间，现在突然宣布放弃，肯定有它的原因”。在韩国排名前十的大企业集团中，韩华是唯一一家拥有航空相关产业系统的集团，收购韩亚航空将大大巩固韩华在航空领域的地位。

CJ大韩通运物流中心。[照片由CJ大韩通运提供]

同样被视为有力竞争者的CJ集团情况有些不同。CJ集团正在对核心产业结构进行调整。CJ集团在去年2月以1.3万亿韩元的价格将CJ保健公司出售给了韩国Kolmar，放弃了投资了33年的这一产业。另外，CJ集团还在今年年初决定将有线电视公司CJ Hello出售给LG U+，市场预测CJ Hello的出手价格将在8000亿韩元-1万亿韩元之间。一旦政府批准CJ Hello的出售，CJ集团手中将拥有超过2万亿韩元灵活资金。同时，CJ大韩通运还在最近五年内在美国、中国等地收购了8家物流公司，一直致力于构建全球物流网络，这些情况都大大支持了对于CJ参与收购韩亚航空竞争的猜测。