韩国科学技术信息通信部最近发布了《2019年度核能融复合技术开发项目新课题公告》,决定接受关于海洋、海底探测船用核能电力来源和宇宙极限环境微型核反应堆等的研究提案申请。据科技信息通讯部介绍,“海洋、海底探测船用核能电力来源”是指核动力破冰船驱动机关的核反应堆或设置在驳船上的海洋浮游式海上核电站。“宇宙极限环境微型核反应堆”是指可以在宇宙飞船或农村等偏远地区使用的小规模核反应堆。
韩国政府决定为“核能融复合核心技术开发”提供为期4年的研究时间,即从今年4月开始到2022年末为止,并首先在今年年末之前投入27.6亿韩元。研究开发总管预计将由此前一直用自身预算进行相关研究的韩国原子能研究院负责。
韩国原子能研究院负责人表示,“船舶用核反应堆不但比现有的反应堆的尺寸小,而且晃动也不会出现问题”,“大概今后进行10年左右的研究就可以完成相关技术”。该相关人士补充说,“最近商船的规模也在扩大,达到数万吨以上,而柴油发动机在驱动此类船舶上存在局限”,“因此发达国家也在进行用核能代替柴油发动机作为动力源的商船研究”。
事实上,“未来核电技术”在美俄等一些核强国早已是实际使用的技术。在核动力破冰船方面,俄罗斯遥遥领先。俄罗斯目前拥有多数核动力破冰船,还拥有海上核电站。俄罗斯国营核能发电公司罗萨汤姆(RosAtom)建造的世界上首个海上浮式核电站“Akademik Lomonosov”就是其中的代表。据悉,罗萨汤姆计划今后继续建造这种海上核电站,并出售给中国、印度尼西亚和苏丹等国。美国已经拥有100多艘核潜艇和航空母舰,用于火星探测的探测车等也采用了利用核能发电的电池。
科技信息通讯部大型公共研究政策官崔元湖表示,“与减少大型核电站比重不同,我们将继续培养智能核电站和破冰船用微型核反应堆等韩国具有优势的未来核能技术”。
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