
现代汽车电控开发1组的责任研究员池尚宇(音)表示,“速度、方向、斑马线、行人、危险警报等导航功能可以100%展现到屏幕上,偏离车道信息、追尾危险警报等高级驾驶辅助系统(ADAS)的信息也可以用全息图的方式呈现出来”。汽车玻璃上可以显示大部分驾驶信息,必要时还可以通过视频方式呈现,驾驶员只用看着前方就可以安心驾驶。
通过仪表盘上的液晶显示器将驾驶信息映射到汽车玻璃上的平视显示系统(HUD)大小会受到屏幕限制,而增强现实导航系统只需要增加胶片就可以在整个汽车玻璃进行增强现实显示。捷恩斯G80搭载的增强现实导航系统左右宽315厘米、上下高131厘米,立体视频还可以根据驾驶员转头的角度进行调整,也是一大优势。
Wayray公司的CEO维塔利·波诺马廖夫表示,“2020年以后将在现代起亚汽车的量产车型上搭载全息图增强现实导航系统”。
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