韩国整车企业将在新推出的汽车中安装车联服务系统，这样智能手机用户在车内也可使用自己熟悉的应用程序。所谓车联服务系统就是将智能手机和汽车连接在一起。谷歌和苹果提供两大智能手机操作系统(OS)，2014年同时推出了汽车用智能手机服务“Android Auto”和“苹果Car Play”。汽车的显示屏上不仅可以显现电话和短信，还能显现音乐流媒体服务或导航系统等智能手机的各种应用程序。
全球主要整车企业和现代起亚汽车也早就开始在美国市场提供这些服务。相关服务在韩国则因韩文系统转换和应用程序合作等问题一直被延迟，直到今年才开始启动(谷歌于今年7月开始，苹果于今年9月开始)。现代起亚汽车、韩国通用汽车、双龙汽车和雷诺三星等韩国四大整车企业，以及梅赛德斯-奔驰、宝马和沃尔沃等主要进口汽车企业也正在推出相关服务。其中，现代汽车集团开始在高级汽车品牌捷恩斯(Genesis)和现代起亚汽车的大部分新车(2015年以后推出的汽车)应用相关服务，因此消费者的选择面较广。
车联系统具有整车本身就有的导航系统和人工智能(AI)语音识别秘书功能、媒体播放功能，但其引起关注是因为容易上手的用户体验。熟悉智能手机的司机可方便地接打电话、发短信，或使用导航系统、音乐流媒体等应用程序，这点极具竞争力。
谷歌和苹果计划在韩国市场持续扩大车联服务。谷歌和苹果判断认为，积极的智能手机用户很多，因此能较容易地将该用户体验扩大到汽车上。韩国谷歌相关人士表示，“我们计划通过与韩国整车企业进行紧密协议，开发和提供能够满足韩国用户需求的各种应用程序”。韩国苹果方面也表示，“我们的目标是让iPhone用户能安全驾驶，并方便地使用熟悉的应用程序”。
韩国具有代表性的整车企业——现代起亚汽车也计划积极扩大苹果和谷歌的车联服务，以方便用户。现代汽车集团相关人士表示，“汽车已像智能手机一样，成为一个可提供各种服务的平台。我们会让使用智能手机的司机在汽车内也能使用智能手机的各种功能，同时也会持续研发智能互联汽车功能”。现代汽车集团还正与Kakao联合研发，计划将其人工智能平台“Kakao I”用于现代起亚汽车的资讯娱乐系统。
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