经证实，涉嫌去年10月将朝鲜生产的煤炭转运到韩国的一艘外籍货船今年5月也曾将1万吨煤炭贩运到韩国。

担任自由韩国党“朝鲜煤炭对策小组”组长的俞奇濬议员办公室发布消息称，因为涉嫌在去年10月贩运朝鲜煤炭进入韩国而被列为海关调查对象的“SHINNING RICH号”今年5月11日和21日也曾向韩国转运了1.0133万吨煤炭。

《中央日报》通过海洋水产部官方海运物流网站确认后发现，这艘货轮是拉丁美洲伯利兹船籍，曾在今年5月11日贩运5000吨煤炭和用煤炭制成的蜂窝煤、煤核儿、无烟煤从俄罗斯纳霍德卡港出发后进入韩国仁川港。纳霍德卡港位于俄罗斯沿海州，被怀疑是用来将朝鲜生产的煤炭包装成“俄罗斯产”进行转运的港口。这艘轮船还曾在十天后的5月21日从中国盘锦港出发进入韩国浦项新港，卸下5133吨煤炭。俞奇濬议员表示，“被怀疑走私朝鲜煤炭的货轮已经被列入缉拿、扣押和检查对象，今年却依然在向韩国运输煤炭”，“这些煤炭是否来自朝鲜、海关方面是否曾对这些货轮进行检查，这些都需要进一步追查”。

涉嫌将朝鲜产煤炭运入韩国的货轮除了SHINNING RICH号以外还有ANQUANZHOU66号、JIN LONG号、RICH GLORY号、SKY ANGEL号等五艘货轮。其中因为涉嫌在去年8月装载朝鲜煤炭进入韩国而受到关税厅调查的ANQUANZHOU66号也曾在去年10月21日二次搭载5090吨煤炭进入浦项新港。该船只装载这些煤炭的港口也是被怀疑为转运港口的俄罗斯霍尔姆斯克港。此外，JIN LONG号曾分别在今年5月和6月份搭载疑似煤炭的货物进入韩国。俞议员办公室的相关人士说“以这种方式运入韩国的疑似朝鲜生产的煤炭共计5~7万吨”。由于三艘嫌疑最大的货船在关税厅调查期间仍曾持续向韩国国内贩运煤炭，预计相关争议将进一步扩大。